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A Francfort, le groupe coréen Samsung SDI présente ses dernières innovations batteries. Objectif : rencontrer les constructeurs pour les inciter à choisir sa technologie.
La technologie présentée par Samsung à Francfort repose sur un système de modules que les constructeurs peuvent modifier selon leurs besoins. A titre d’exemple, 20 modules embarqués à bord d’une voiture « premium » aboutiraient à 600 – 700 km d’autonomie. Pour une berline, 12 modules permettraient d’obtenir jusqu’à 300 km d’autonomie. Pour Samsung SDI, cette présence à Francfort n’est pas anodine puisqu’il s’agit avant tout d’inciter les constructeurs à choisir sa technologie pour leurs futurs véhicules électriques.
Du côté des cellules, la dernière génération développée par Samsung est 20 % moins haute que les technologies existantes. De quoi limiter les dimensions des packs batteries et faciliter leur intégration à bord des véhicules.
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
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Est il possible de retrofiter une Opel Ampera de 2012 ?
Je suis intéressé.
Je n'en ai pas besoin pour l'instant, mais il serait intéressant de savoir où, comment, combien,...
Non, supposition personnelle avec tout mon explication ci dessus. Tout colle.
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