Jusqu'au 31 mars 2015, la société British Gas propose l'installation gratuite des bornes de recharge à domicile au Royaume-Uni. De quoi faire booster les ventes de voitures électriques ?
Ce sont des kits d’installations de bornes privatives, créées par la société ChargeMaster, qui seront mis à disposition gratuitement dans tout le pays. Ces bornes permettront de recharger en 16A. De plus, toutes les personnes qui en possèderont une bénéficieront jusqu’à fin mars 2014 de l’accès gratuit au réseau de recharge publique « Polar », supervisé par ChargeMaster.
On espère que cette offre va encourager les britanniques à passer en masse à l’automobile électrique… et qu’elle donnera des idées à d’autres entreprises en France !
S’ils avaient vendu la zoé 14.500 boite incluse, on discuterait moins depuis des mois!
Et puis, ce n’est que six mois de mazout(même pas)pour 100 km/jour, faudrait passer à autre chose là.
Jusqu’à présent les boitaumur n’étaient prises en charge “que” à 75% par renault ou autre “machin”. donc ils sont passés de 75 à 100% en UK. C’est bien certes, mais pas révolutionnaire.
En général la principale réticence des gens par rapport au VE, ce n’est pas l’installation (“obligatoire” ou facultative) d’une borne à domicile. Mais il est vrai que des gens qui sont déjà méfiants (autonomie, locbat…), si en plus on leur dit qu’ils “doivent” casquer la boite, eh ben ils (re)deviennent diésélistes convaincus.
Bonne idée! Je ne pensais pas que ça viendrait du RU, mais tant mieux pour eux… Si ça ne booste pas les ventes de VE chez eux, je ne comprends pas… ET si les constructeurs ou sociétés françaises pouvaient s’en inspirer, ce serait génial! Tout le monde peut y gagner…
Ces bornes permettront de charger à 16A !
Si c’est pour charger a 16A ce n’est pas la peine de mettre une borne une simple prise suffit.
16A ce n’est pas sérieux même si c’est gratuit. Il faut 30A minimum pour justifier une installation spécifique.
Ou comment créer les conditions favorable pour le développement d’un marché.
Sans doute devront ils payer la recharge publique par la suite, mais c’est la suite normale des choses.
Plus les 5000£ d’aide, ils sont quasiment à égalité avec nous d’un point de vue incitation.
Si on ajoute une prise domestique qui encaisse sans broncher 13A en charge continue.
Si on ajoute la gratuité d’accès au centre de Londre.
Plus une usine de fabrication de Leaf.
Ca devrait faire des GB une grande terre de VE.
Ca risque d’etre comme les machines a cafe on t’offre la machine quelques recharges et ensuite tu payes les recharges plein pot…
combien de temps encore pourront nous faire 100 km avec 1 euro?