Après Bluely à Lyon, la petite Renault Twizy vient d’investir Bluecub, le dispositif d’auto-partage électrique de Bolloré déployé sur Bordeaux et sa périphérie
Depuis le 2 juin, ce sont 20 exemplaires de la biplace électrique de Renault qui ont rejoint le service pour offrir aux usagers du service un modèle complémentaire à la Bluecar, la voiture électrique quatre places de Bolloré.
Spécialement équipées pour un usage libre-service, les Twizy sont connectées se récupèrent et rechargent de la même façon que les Bluecar. Les tarifs, qui oscillent entre 6 et 9 € la demi-heure selon la formule choisie, ne semblent pas différer entre les deux modèles.
110 Twizy entre Lyon et Bordeaux d’ici fin 2015
Bordeaux n’est cependant par la première ville à être équipée puisque le service Bluely, à Lyon, dispose également de 30 Renault Twizy depuis avril 2015. D’ici fin 2015, Bolloré portera sa flotte de Twizy à 110 véhicules répartis entre ses services de Lyon et Bordeaux.
Je voudrais savoir s’il s’agit de TWIZY 45 ou 80 (avec ou sans permis)
je ne connais pas les tarifs a bordeaux , mais a lyon c est n importe quoi .
ayant deja un VE, je me suis renseigné sur l offre recharge véhicule tiers
15€ par mois d abonnement ( a paris c est 15e la premiere année gratuit ensuite) pour recharger a 16A
2h gratuite , puis 12€ de l heure en journée ou 6€/h la nuit (soit 100% de batterie pour 60 euros :p )
moi qui voulais prendre mon VE jusqu a la premiere station (il n y en as pas chez moi ), poser mon VE et rouler en twizy en ville , ca m a vite refroidit … car en plus il faut rajouter un abonnement (semaine/mois/an) et payer la loc du twizy ( entre 20 et 30cts la minute ) …
bref autant garder ma voiture pour rouler en ville
question con, mais vu que le paiement est a la minute, si en arrivant sur une station et qu on peut pas poser la voiture , qu on fait un detour de 10 min pour trouver une autre place, c est a notre charge ? ou on peut se les faire rembourser ?
Et en banlieue Parisienne ? Dans la ville voisine, il y a 3 stations. Donc en gros tu prends la voiture mais tu dois la ramener d’où tu viens, ou tout le temps faire le même trajet. C’est dommage. Déjà si on met 4 stations dans chaque cille, cela devient intéressant.
Et à Strasbourg?
Et rien de prevu pour Nantes ?