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Attendue en 2026, la quatrième génération du Porsche Cayenne, 100 % électrique, ne se cache déjà plus vraiment !
Il y a quelques semaines, le futur Cayenne électrique a fait une apparition surprise dans une course de côte au Royaume-Uni. Une sortie sur laquelle Porsche communique enfin, avec la publication de quelques images du véhicule.
Ce qui peut étonner, c’est de voir un véhicule à peine camouflé alors qu’il ne sera lancé qu’en 2026. Il a certes une tenue particulière qui perturbe le regard. Mais en se concentrant un minimum, on devine toutes les lignes définitives de la voiture !
Ce Cayenne sera dans la continuité esthétique du Macan électrique, avec par exemple des optiques aplaties.
Pour rappel, la nouvelle génération du Cayenne sera 100 % électrique, avec la base dédiée à ce type de motorisation PPE, justement inaugurée par le Macan, une plateforme qui permet de réduire les portes-à-faux et d’agrandir l’empattement.
Porsche va faire cohabiter ce véhicule avec l’actuelle déclinaison thermique/hybride, qui avait été revue en profondeur pour durer alors que la marque a revu à la baisse son objectif de ventes de voitures électriques.
Si la marque ne vendra pas autant d’électriques que prévu à l’horizon 2030, elle n’a pas remis en cause l’électrification de sa gamme. Hormis la 911, toute l’offre du constructeur proposera du 100 % électrique en 2026. Mais Porsche laissera donc plus longtemps le choix entre thermique ou électrique.
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Porsche a une attitude pragmatique !
Pour les elec, il utilise une plateforme dédiée en 800V ( partagée avec le groupe ) , et pouvant loger un max de batterie, gage de bons ratio (autonomie, recharge, place dispo etc ...) ..
Pour ceux qui veulent, malgré tout (...) continuer avec les thermiques, sous un habillage voisin des VE, il utilise, en les faisant durer les plateformes existantes .
En faisant de la sorte, il n'obère pas ses VE, avec des plateformes polyvalentes, inférieures, traction avant, comme certains autres constructeurs Européens...