Recharge + stationnement : Yespark vise 30 000 places équipées d’ici 2025
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Spécialiste du stationnement longue durée, Yespark accélère sur l’électrique grâce à une levée de fonds de 28 millions d’euros.
Sept années après sa création, Yespark prend une nouvelle dimension. Ce lundi 9 mai, l’entreprise spécialiste du stationnement longue durée annonce avoir bouclé une levée de fonds, la première de son histoire. D’un montant de 28 millions, celle-ci a été réalisée auprès d’investisseurs tels que Ring Capital, Founders Future ou la Banque des Territoires. Elle doit permettre de financer l’expansion de la structure.
Alors qu’elle compte déjà plus de 60 000 places en gestion, Yespark mise notamment sur l’essor de la voiture électrique pour poursuivre son développement. Objectif : pallier le manque d’infrastructures publiques avec une solution associant recharge et place de stationnement. Baptisée Yespark ReCharge, celle-ci repose sur un forfait incluant la borne et l’énergie consommée.
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« Alors même que l’industrie automobile se mue vers le tout électrique et que l’État presse le pas, force est de constater que les infrastructures de recharge ne sont pas prêtes à accueillir en ville un tel parc automobile. D’ici 2025, 500 000 véhicules électriques seront sans maison et plus du double en 2028 » chiffre Charles Pfister, co-fondateur de Yespark.
D’ici à 2025, l’entreprise compte équiper plus de 30 000 places de stationnement avec des bornes électriques pour les proposer en location longue durée sur sa plateforme entièrement digitalisée. Au même horizon, l’entreprise compte atteindre 200 000 places en gestion réparties entre la France et l’Italie, son premier marché à l’international.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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L'offre de Yespark est pour des locations mensuelles d'une place dédiée avec borne (3.7 kW en principe) ; il ne s'agit pas d'un stationnement horaire ou occasionnel.
Le tarif mensuel dépend de l'endroit où se trouve le parking, les charges sont facturées 0,29€/kWh.
(Source : www.yespark.fr)
Tiens c'est amusant car un ami mon montrait justement sa place Yespark...
en résumé super cher, pour une puissance de 4kw (arf on trouve si facilement du 7 au 22kw chez total) et dans des HLM !!! donc ta Tesla dans un HLM arf arf arf
et puis sous louer à prix d'or les places de stationnement d' HLM je croyais que c'était interdit (comme sous louer son appartement à Air bnb..) Un beau foutage de gueule
ps on lui à déjà volé 2 cables car les bornes ne sont pas sécurisées, c'est sa boite qui paye... bref un gros n'importe quoi qui décrédibilise les VE... enfin bon dans beaucoup de villes le stationnement de VE est gratuit
Avec un paiement CB et au kWh consommé ? Parce que bon... Voilà on est en 2022...
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