Production de batteries : Tesla passe à la vitesse supérieure en Europe

Près de Berlin, Tesla s’apprête à augmenter drastiquement ses capacités de production de cellules de batterie. La firme américaine vise une capacité annuelle de 18 GWh, contre seulement 8 GWh aujourd’hui.

Tesla accélère sur les batteries en Europe

C’est officiel ! Tesla revoit nettement à la hausse ses ambitions industrielles pour son site de Grünheide, près de Berlin en Allemagne, où la production de batteries va prendre une place beaucoup plus importante dans les prochaines années.

Pour accompagner cette montée en puissance, la firme d’Austin prévoit d’investir 250 millions de dollars sur son site allemand. L’enveloppe doit permettre d’adapter l’outil industriel à la fabrication de cellules 4680, un format développé en interne. Selon André Thierig, directeur de l’usine, cette extension doit aussi s’accompagner de plus de 1 500 créations de postes à moyen terme.

Tout au même endroit !

En produisant davantage de cellules directement sur place, Tesla veut réduire sa dépendance à ses fournisseurs asiatiques, notamment CATL et LG Energy Solution, dont les batteries équipent aujourd’hui le Model Y. À terme, cellules, batteries et véhicules électriques seront ainsi produits sur le même site. Une organisation encore rare en Europe.

Cette nouvelle ambition reste toutefois plus modeste que les annonces initiales d’Elon Musk. En 2020, Tesla évoquait pour Grünheide une usine de cellules pouvant atteindre 100 GWh par an, voire 250 GWh à plus long terme. Le projet avait ensuite été mis en pause. Finalement, il faudra se contenter de 18 GWh, au lieu de 8 GWh aujourd’hui.

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Cette annonce intervient dans un contexte de reprise pour l’usine allemande. Tesla indique avoir franchi le cap des 750 000 Model Y produits à Grünheide depuis l’ouverture du site en 2022. Après une année 2025 plus difficile, la demande semble repartir, notamment grâce à des versions plus abordables du SUV électrique.