Opel vient de baisser fortement les prix de l’Ampera qui s’affiche désormais à partir de 33 300 €, bonus déduit.
L’Ampera voit donc son prix baisser tout comme le prix de la Volt a baissé aux USA, certainement pour contrer l’arrivée de la BMW i3, qui est aussi une voiture électrique à prolongateur d’autonomie (en option).
Le tarif d’entrée de gamme de l’Ampera baisse donc pour atteindre à 33 300 € (bonus écologique déduit), soit 7 600 € d’économie ! De quoi redonner un peu de couleurs aux ventes de ce modèle !
Vous retrouverez d’ailleurs dans les prochains jours notre essai de l’Opel Ampera…
[mise à jour le 09/09/2013 à 18h42] Il y avait une erreur dans le communiqué d’Opel : c’est bien 33 300 € et non 35 300 € !
Bonjour,
Une petite pensée à ceux qui ont signés le bon de commande quelques jours avant l’annonce. Gloupsss
Effet rétroactif? De combien de jours? Gloupsssss
Je vois bien le vendeur dire « calmez-vous Monsieur Dupont, hier c’est du passé, il faut vivre au présent. Et puis ce n’est que 8700€. Vous avez à peine perdu une dacia pour ce prix là. C’est pas la mer à boire !! » Gloupss ;-))
Bonne route en VE.
Voici le prix annoncé par Caradisiac qui a le mérite de la clarté et de la précision.
» l’Ampera est maintenant proposée à 38 300 euros, hors bonus écologique, ce qui nous donne un prix final de 33 300 euros. Cela représente une baisse de 7600 euros par rapport au tarif initial. »
Même résultat mais présentation différente.
Ils ont pas une nouvelle volt en préparation ?
Avec plus d autonomie élec et un nouveau moteur ?
Pourquoi parle t-on d’un bonus de 7000 € alors que l’Ampera n’a droit qu’à 5000 € (27 g/km de CO2) ?
Si je me réfère au tarif actuel affiché sur le site d’Opel, le prix de base est de 45900, si le nouveau prix est de 38300 (33300+5000) alors la baisse est de 7600 €.
Comment peut on donner envie a un acheteur d’acquerir aujourd’hui ce type de vehicule car leur prix de vente hormis zoe ont tous baisses enormement ce qui condamne ces acheteurs a garder leurs vehicules sans quoi ils risquent de perdre beaucoup d’argent les cours d’occasion s’alignant forcement sur ces baisses de prix…
Véhicule essayé grâce aux tarifs attractifs d’Opel Rent. 200km réalisés en 24h avec deux haltes recharge. Un pur bonheur! En tout électrique, comme en thermique, c’est un produit excellent! Une baisse des prix lui assurera, je l’espère, un succès amplement mérite!!!!
Bonjour,
Ah c’est déjà mieux!!
Hors bonus :
38 300€ en Allemagne (pas de bonus)
40 300€ en France (bonus 7 000€)
Opel se gave de 2 000€ grâce au bonus de l’état Français? ;-)
*NISSAN LEAF NOUVELLE ELECTRIQUE VISIA Remise de 12,0 %
Votre tarif T.T.C. 26.832€-7.000= 19.832€ (Elite auto)
Ça fait 13 000€ le prolongateur d’autonomie!!
Bonne route VE.
Bonjour,
Hors bonus :
38 300€ en Allemagne (pas de bonus)
42 300€ en France (bonus 7 000€)
Opel se gave de 4 000€ grâce au bonus de l’état Français? ;-)
Bonne route VE.
Mise à jour : Opel s’était trompé dans son communiqué, le nouveau prix est de 33 300 euros et non 35 300 euros !!!
Oula, ca devient intéressant là !
Arrêtez de déduire le bonus du prix de vente, cela fausse le prix réel du véhicule et rend plus difficile les comparaisons de prix en Europe, Automobile propre ne vend pas de véhicules, les arguments commerciaux du style « sous condition de reprise »
ou « bonus déduit », n’ont pas leur place sur votre site, l’indication du montant du bonus est plus objective.
Encore une belle illustration de la surévaluation des tarifs des véhicules électriques et hybrides par rapport à leur coût réel. Chevy c’était gardé de belle marge de manœuvre et après les marques s’étonnent que leurs ventes ne décollent pas…