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La Norvège a battu le record du pourcentage de ventes de voitures électriques sur l’ensemble des ventes automobiles en septembre.
En effet, au mois de septembre, 583 véhicules électriques ont été immatriculés en Norvège, ce qui représente 1/20éme des ventes de voitures neuves dans le pays. À titre de comparaison, le même nombre d’automobiles électriques a été vendu en France pendant le mois, mais pour un pourcentage bien plus faible : moins d’1% des ventes de voitures neuves.
Ce nouveau record en Norvège bat celui du mois précédent, puisque 3,6% des ventes de voitures neuves concernaient des électriques au mois d’août.
Le marché de l’électrique est porté dans le pays par une volonté de favoriser les transports écologiques de la part du gouvernement. De fait, il existe un programme qui favorise les utilisateurs de voitures électriques en leur permettant d’obtenir des éxonérations fiscales, des facilités de stationnement et l’accès aux voies publiques en ville.
Il roule aujourd’hui 8500 véhicules électriques dans le pays, et le gouvernement souhaiterait atteindre l’objectif ambitieux de 50 000 véhicules pour 2017.
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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@Jumper un peu trop négatif comme conclusion.
Le changement viendra quand l'esprit de responsabilité des administrés qui payent des impôts prendra le dessus.
Les grandes réformes c'est vous, nous, toi et moi qui les portons à travers nos choix de consommations mais aussi nos engagements citoyens !
Quel est notre projet de société ?
les décideurs politiques français ne sont pas à la ramasse, ils sont juste à l'image de la population française. Sauf en Europe du Nord, l'européen moyen, comme l'asiatique d'ailleurs ou l'américain moyen :
- s'occupe de son niveau de vie
- rien à cirer du changement climatique
- un Q7 à 60 000 euros c'est mieux qu'un hybride à 30 000 qui consomme 4 fois moins
etc.
et les décideurs politiques français se mettent au diapason pour être ré élus.
le changement en France ne viendra que quand nous serons DANS le trou , ainsi va la vie
l'objectif de 50 000 VE en 2017 n'apparait pas si ambitieux que cela au regard des 8500 VE déjà en circulation et des 583 ventes sur le seul mois de septembre 2012?
Que devrait-on dire de l'objectif totalement improbable de la France et ses 2M de VE à l'horizon 2020...
C'est qd mm pratique ce genre de chiffres pour mesurer l'écart entre d'un coté, un Etat réaliste dirigé par des décideurs pragmatiques et talentueux et de l'autre, un Etat à la ramasse comme ça se peut pas...
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