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Moyennant un premier versement de 900 euros, la Lucid Air est désormais disponible à la commande sur plusieurs marchés européens, dont la France. Le constructeur prévoit de livrer ses premiers modèles sur le sol européen à compter de fin 2021.
Lors de la présentation du premier concept, en 2017, le modèle revendiquait jusqu’à 400 chevaux de puissance et une autonomie variant de 400 à 600 km selon le type de batterie choisi. Des performances et des caractéristiques que le constructeur devrait confirmer début avril à l’occasion de la présentation de la version définitive du modèle.
D’abord prévue pour fin 2019, la Lucid Air a connu du retard. Une fois n’est pas coutume, c’est la question financière qui a bloqué l’avancée du projet. Une problématique désormais résolue, Lucid Motors étant parvenu à lever les fonds nécessaires au lancement de la production.
Installé en Arizona, l’usine d’assemblage du constructeur sera opérationnelle fin 2020 et nécessitera un investissement initial de 300 millions de dollars. Un site dont la gestion devrait être confiée à Peter Hochholdinger, l’ancien directeur de production de Tesla débauché par le constructeur à l’été 2019.
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400 CV... empreinte carbone ?... lucide pour notre air ?
Ceux qui se plaignaient du manque de sav ou de centres Tesla seront servis. Mettre 2 roubles dans une précommande de ce genre de constructeur équivaut à jouer à la roulette russe avec son propre pognon.
Quand on voit le temps qu'aura mis Tesla à sortir la tête de l'eau en partant avec quand même un bon capital, je ne donne pas cher de la peau de tous ces petits constructeurs qui veulent casser la baraque.
Les lunettes progressives, y'a que ca de vrai pour les presbytes.
La preuve, en regardant en haut, j'ai cru que la voiture etait dispo, et en regardant en bas, je vois qu'elle est simplement commandable....