Les salariés du CEA de Grenoble roulent en Twizy

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Le twizy à l'extérieur

Vingt Renault Twizy sont utilisés par le CEA de Grenoble dans le cadre d’un auto-partage d’entreprise, pour l’instant à titre d’expérimentation.

Les 150 salariés du CEA peuvent utiliser les petits véhicules électriques pour leurs déplacements professionnels quotidiens dans l’enceinte du CEA.

Les Twizy sont disponibles en libre-service, immédiatement, sans réservation et sans clé grâce au badge de l’entreprise. De plus, une application smartphone permet de les localiser et de vérifier leur niveau de charge.

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Murieril y a 13 ans

Les voiturettes de golf, c'est moins moderne pour l'image de marque d'une entreprise. D'autre part, je ne sais pas si c'est vraiment moins cher.
Sinon, si on pense à la sécurité, les Twizy offrent plus de sécurité qu'une voiturette de golf, qui n'ont même pas de ceintures de sécurité.
Il faut savoir que sur le site du CEA, la vitesse est limitée à 35 km/h, mais il y a des voitures, des camionnettes, des bus et des camions qui circulent.

charlesil y a 13 ans

Parce que c'est plus cher !
Quant aux vélos, il semble évident que les chutes (inévitables) sont une très mauvaise chose à gérer pour l'entreprise.
Donc un mix entre vélo et Twizy me parait cohérent.
Quant à la place arrière, un peu de mauvaise foi semble être à la mode en ce moment....

triphaseil y a 13 ans

Twizy comme ersatz de vélo! C'est juste pour une logique comptable d'AT (et aussi pour le greenwashing) mais pas une logique de déplacement doux. Pour faire 500m ou 1km un vélo est parfait. Au niveau des coûts le CEA ne semble pas subir les mêmes contraintes économiques que le reste du monde.

Mais bon, le Twizy est un monoplace. Quand on ne sait/veut pas faire de vélo, impossible même avec un chausse-pied de se mettre en place arrière!

Alors pourquoi ne pas avoir mis en service des golfettes? On peut "voyager" à plusieurs, c'est convivial....

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