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Leasing social 2025 - Citroën C3 Aircross : un SUV électrique dès 119 € par mois

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Chez Citroën, pour 119 € par mois, on peut avoir un SUV familial électrique quand d’autres proposent des citadines ! Mais forcément, à ce prix, tout n’est pas parfait.

Grâce à la nouvelle famille C3, Citroën commercialise enfin ce qu’on attendait de lui : des véhicules qui proposent l’essentiel au juste prix. En clair, avec ces modèles, la marque s’est replacée face à Dacia. Elle a ainsi frappé fort avec des versions électriques aux tarifs cassés : dès 23 300 € pour la citadine C3, 27 400 € pour le SUV C3 Aircross.

Ces prix permettent maintenant au constructeur d’avoir des offres très agressives dans le cadre du leasing social. Ainsi, après la C3 dès 95 € par mois, voici le C3 Aircross à 119 € par mois. Soit le meilleur prix pour un SUV, et même pour un modèle familial, puisque le C3 Aircross est maintenant un beau bébé de 4,39 mètres de longueur, soit la taille d’un Duster !

C’est une location longue durée 36 mois et 36 000 km, sans apport, car le 1er loyer majoré est couvert par l’aide au leasing (jusqu’à 7000 €). Pas de mauvaise surprise donc sur ce point. Après, il ne faut pas non plus espérer à ce prix le véhicule parfait.

L’équipement de la version You embarque l’essentiel, avec en série la clim manuelle et les radars de recul. Mais pour la radio, il faut connecter son smartphone à une station d’accueil !

Surtout, on a un bloc de 113 ch et une petite batterie de 44 kWh, qui donne une autonomie de 307 km en cycle mixte WLTP. Ce n’est donc pas un véhicule fait pour les grands trajets.

Les prestations sont basiques, mais à relativiser avec le prix de 119 € par mois. Car ce tarif le met en alternative à des citadines (Renault propose la R5 en leasing dès 120 € par mois avec la même autonomie…) avec l’avantage d’avoir ici de l’espace et du confort. Ce peut être une deuxième voiture plus spacieuse que prévu.

Pour en faire la première voiture du foyer, le C3 Aircross a heureusement des variantes plus convaincantes dans son offre, avec notamment l’arrivée d’une plus grosse batterie de 54 kWh qui donnera une autonomie de quasiment 400 km. Le niveau intermédiaire You gagne l’écran tactile, la caméra de recul et un look plus soigné.

Au catalogue, cette configuration coûte 31 500 €. On ne connait pas l’offre possible en leasing, mais ce sera forcément intéressant.

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alchiil y a 8 mois

un SUV familial ...ouhai, on va dire ça !
On parle de leasing social donc de voitures destinées à des ménages modestes et donc à des ménages qui n'ont généralement pas 2 voitures ou au pire, qui ont une voiture principale dite "familiale" et une voiture à tout faire. Comment voulez-vous qu'une famille roule avec cette C3 comme voiture "familiale" donc comme voiture principale ?

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Lbofree69Lyil y a 8 mois

Ben, tu fais monter la famille dans la voiture, tu ranges les sacs dans le coffre, et tu démarres en roulant pour maxi 5 euros/100 km (si tu charges chez Izivia express, iecharge, ou Electra avec un abonnement raisonnable).
Du coup, ça me paraît bien plus simple qu'en thermique
PS : les chiens et les chats aiment bien les VE, pas de bruit, pas de vibration, les enfants sont moins malades aussi !

Havocil y a 8 mois

Excusez-moi mais je n'ai pas compris pourquoi elle ne pouvait pas servir de voiture principale.

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