BMW et Siemens vont collaborer pour installer 8 stations de recharge rapide sur l’autoroute A9 entre les 2 villes.
Ces stations de charge rapide 50 kW permettront de recharger une BMW i3 à 80% de sa capacité batterie en seulement 20 minutes. Le connecteur utilisé sera de type « combo CCS » qui équipe la voiture (mais qui n’équipe aucune voiture française ou japonaise à ce jour).
Le projet est financé par le gouvernement fédéral et toutes les bornes devraient être en place d’ici janvier 2014.
Espérons tout de même qu’ils auront la présence d’esprit d’ajouter des connecteurs compatibles avec les autres véhicules circulant en Europe…
En parlant de charge rapide, je suis tombé la dessus :
http://www.gizmodo.fr/2013/05/06/sgte-power.html
Encore une borne incompatible avec la Zoé… ça va commencer à faire beaucoup ;-)
Chez nous on a des bornes chademo pour les japonaises, et des bornes rapides « renault ». Au total beaucoup plus que les futures 8 bornes béhèmes…
chacun son bizness mais on a de l’avance!
Le pistolet « combo CCS » n’est-il pas compatible avec les prises type 2 côté voiture ?
Sa forme me donne l’impression d’être un pistolet type 2 auquel on aurait greffé en sus deux connecteurs plus gros pour la recharge en courant continu.
Les allemands ne s’embarrassent pas avec les standards en cours. Ils développent leur techno et l’imposent aux autres. On commence à avoir l’habitude !
En tout cas, l’initiative est très bonne, meilleure que celle en France où on a planté une borne rapide au beau milieu de l’A6, inaccessible depuis Paris, Lyon ou même Beaune !!
Bonjour,
Super, mais il faudrait se mettre d’accord sur l’uniformisation d’un connecteur européen. Et pas chacun sa popote…
ou
avis aux entrepreneurs! Inventer un adaptateur multi connecteur universel, genre adaptateur pour gsm!
Bonne route.