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La marque allemande a discrètement annoncé à Genève l’arrivée de la BMW i4, une berline premium appelée à concurrencer la Tesla Model S.
Inspirée du concept iVision Dynamics présenté l’an dernier à Francfort, cette future berline électrique s’intercalera entre la petite i3 et la sportive i8 au sein de la gamme i de la marque allemande.
« D’ici 2025, notre portefeuille de véhicules mondial comprendra 25 modèles entièrement ou partiellement électriques. Au Salon de Francfort de l’année dernière, nous avons dévoilé notre vision de l’avenir de l’e-mobilité avec la BMW iVision Dynamics. Ce véhicule deviendra réalité : nous le construirons à Munich en tant que BMW i4 » a déclaré Harald Krüger, Président de BMW, lors de la conférence de presse du constructeur à Genève.
Lors de la présentation de la iVision Dynamics à Francfort en septembre dernier, BMW annonçait une autonomie de 600 km en cycle NEDC, une vitesse de pointe de 200 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 4 secondes.
Appelée à concurrencer la Model S et autres berlines premium, la BMW i4 sera assemblée à Munich et ne sera vraisemblablement pas lancée avant 2021. A suivre…
Hello à tous !!
A quoi cela sert de continuer à faire des voitures qui atteignent les 150 voir plus de 200 Km/h, puisqu’ ont peut même plus rouler aujourd’hui même sur autoroute. Ont paierait les voitures moins cher avec des moteurs bridé disont à 140, mais avoir plus de reprise pour dépasser, vous croyez pas ??
Le temps que çà sorte Tesla sera à la Model S 2.0 et aura encore de l’avance normalement
i5 voire i7 aurait convenu, c’est du 5m ou quasi.
encore un tank
ce qu’il faut c’est des VE qui consomment mois de 10 KWh au 100 KM pôur suver la planette!!!
Concurrencer Tesla et niveau superchargeur elle est où la concurrence ?
Erreur d’appellation car ce qu’ils nous propose devrait s’appeler I5, pour correspondre à la TMS.
Le nom d’I4 devrait plutôt correspondre à un gabarit intermédiaire comme la TM3, ( audi A4, ou BM série 3 en thermique).