La Suisse va mettre en place un droit à la prise pour accélérer l'électrification de son parc automobile

Oui il y a des systeme de gestion de charge mais si vous avez beaucoup de vehicule a charger ca peut rester problèmatique.
A coté de chez moi ils du voté l'augmentation de l'alimentation de l'immeuble plus un systeme de gestion de charge le tout pour un peu plus de 60kCHF pour seulement 28places de parking et ca ne comprend pas de câblage des places dirrectement mais juste un ajout de cable dans les chemins de cables qui passe au dessus de l'allée. (On leur avait proposé un cable gratuit sous contrat mais il ont preferé éviter les mauvaises surprises)
Dans un autre immeuble ils ont refusé le branchement individuel, car la aussi l'instalation de l'immeuble était juste et ils ne voulaient pas se retrouvé a payer des frais similair au cas si dessus pour 3-4 interessés.

En géneral chaque appartement est cablé pour 20 ou 25A par phase, maisl beaucoup d'immeuble sont limité a 80A au total, si il y des systemes de pompe a chaleur qui ont été rajouté, ca diminu la puissance disponible.

Apres c'est très local,chaque comune a des tarifs different pour le racordement éléctrique. Mais en éffet 8kCHF pour 40A de plus est un tarif standard.
Et chaque canton propose des aide differentes, par chez moi il n'y a pas d'aide et les VE sont assés lourdement taxé et les points de recharge sont a déclarer mais ne sont pas taxé. Pourtant on a beaucoup plus de VE qu'en romandi.

Chez moi: 5 logements, une pompe a chaleur installée plus une plus grosse en projet, un point de recharge VE, un point d'eau a chauffage instantané et seullement 40A par phase de disponible. Les imeubles n'ont pas été prevu pour de tels équipements. Et un passage a 80A serrait asses lourd digerer pour rajouter un point de recharge suplementaire.

Ce n'est vraiment pas exacte. Il y a des systèmes intelligents qui varient la puissance de charge en rapport à ce que peut supporter l'immeuble et au niveaux de charge des véhicules. De plus si vous posez un chargeur individuel, il sera branchez sur votre appartement et par définition l' amperage sera faible, ou il faudra augmenter votre puissance individuelle ce qui coûte très cher et peut être refusé par la compagnie qui fournit (200 frs par ampère), ou il faut installer un compteur sup avec frais de location en sus (frais fixes pas intéressant pour les petits rouleurs). Dans ma ppe, j'ai installé ma borne sur mon compteur max 3,6kw si je suis dans l'appartement, absent, ça peut monter à 11kw, mais parfois ça saute. Plus tard le reste de la PPE a été câblée GRATUITEMENT par la romande et ceux qui ont des VE on une borne adaptative avec location mensuelle. Typiquement pour mon hybride pas du tout intéressant car trop peu de consommation pour amortir les frais d'abonnement fixe.

Ca reste limité aux propriétaires par étages (comme on les appelles en Suisse).
Dans la majorité des cas il se pose le probleme de l'allimentation du batimant; si mettons 5 propriétairaires charges alors il n'y a pas asses de puissance pour un sixième et il faut faire recabler la connection de l'immeuble avec une plus grosse section.
Mais en general, pour les copropriétés, des cablages de l'ensseble des places de parquing sont réalisé sans trop de soussi, mais ca coute cher a ceux qui ne pensent pas s'en servir dans un avenir proche et donc ca peut coincer en assemblé.

Le problème est plutot que la majorité des gens sont locataire (de même pour les entreprises). (Ca ne semble pas être couvert par cette dirrective.)
Et là on autorise a cabler a la charge du locataire. Ca va si vous restez 10ans locataire de l'emplacement ca peut aller, sinon il faut reussir a obtenir une indemnisation de l'instalation offerte au propriétaire quand vous rendez la place.