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Le coréen Kia s’apprête à faire son entrée sur le segment des crossovers compacts avec le Kia Niro, un modèle attendu pour 2016 et doté d’une motorisation hybride.
Le coréen Kia joue la carte de l’hybride pour conquérir le marché européen des crossovers compacts. Issu du concept du même nom présenté il y a deux ans à Francfort, le Kia Niro est attendu l’an prochain et bénéficiera d’une motorisation hybride partagée avec la future Ioniq de Hyundai.
Sous le capot, le futur SUV hybride coréen devrait être animé par un moteur 1.6 essence de 105 chevaux associé à un moteur électrique de 43 chevaux alimenté par une batterie de 1.56 kWh.

Long de 4.35 m, le Kia Niro sera situé entre le Soul et le Sportage et devrait être lancé en France en juin 2016.
La version définitive du Kia Niro sera révélée le 13 janvier prochain au salon de Chicago et présentée en première européenne en mars 2016 à Genève.



En savoir plus : Fiche dédiée au Kia Niro
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"the truth is out there...."
signé mulder :-)
La théorie du complot ?
Serais-tu un troll ?
Peut être mais depuis le temps que les voitures électrique existe, même sur des modèles comme l'EV1 qui avais du potentiel..(je parlerais pas de Thomas Parker qui été d un autre temps mais deja en avance pour l'époque !) .on laisse de coté parce que politiquement incorrecte....
Je pense simplement qu'on nous tourne vraiment en bourriques et on retarde au MAXIMUM la venu du tous électrique...
Je ne dis pas que l hybride est mauvais loin de la ( puisque je me tâte entre GTE ou Egolf mais si les constructeurs se donnait vraiment la peine les prototype serais déjà la et bien plus aboutie...
Sans Tesla , je pense que cela n'aurait pas bougé.....malgré les différents pétroliers qui profites toujours a certain..
Pourquoi une voiture hybride est moins chère qu'une toute électrique alors qu'il y a a moin de complexité ?
les batteries ? non car y a 15 ans au salon de l'auto les première 106 électrique et autre utilitaire avais les mêmes batteries que des auto laveuses (nettoyage) pourtant vendu 3X plus chères chez le constructeurs automobile avec la même technologie...ce qui prouvent bien qu'on traine les pieds...