Jaguar et Range Rover retardent encore le lancement de modèles électriques cruciaux

Les clients des prochains modèles électriques de JLR devront prendre leur mal en patience. Que ce soit pour Jaguar comme pour Range Rover, les lancements ont été retardés à 2026.

Jaguar et Land Rover n’ont pour le moment proposé qu’un seul modèle électrique, la Jaguar I-Pace, qui espérait révolutionner le segment mais qui n’a pas vraiment atteint sa cible pour de multiples raisons. Le groupe anglais sous contrôle indien a donc prévu une nouvelle offensive qui devait démarrer cette année. Pas de chance, ce sera finalement pour 2026.

À lire aussi

Range Rover électrique : des tests, encore des tests, mais toujours pas de commercialisation

Deux événements majeurs étaient prévus avant la fin de l’année : le lancement de la toute nouvelle Jaguar et l’arrivée du Range Rover électrique. La première est plus que cruciale, puisque sans elle, la marque au félin n’existe tout simplement plus. Et dans la foulée du premier modèle, c’est la seconde Jaguar électrique qui prendra, elle aussi, du retard.

Concernant le SUV de luxe, plus de 60 000 clients se seraient déjà manifestés, même s’il faut toujours prendre ce genre de chiffre avec des pincettes. Le modèle représente donc un joli potentiel, en particulier dans la perspective des réglementations CAFE européennes. Mais, alors que Range Rover tease le véhicule depuis (trop) longtemps, il faudra donc attendre encore plus. Et ici aussi, un autre modèle est impacté par le report, le successeur du Range Rover Velar.

La décision de reporter le lancement de ces quatre modèles est due à de multiples facteurs : problèmes de trésorerie qui se traduisent déjà par un plan de départ pour 500 cadres au Royaume-Uni, recul des ventes de JLR et de l’électrique en particulier sur l’un de ses principaux débouchés (les États-Unis).