AccueilBrèvesIonity Fleet : l'opérateur lance sa carte de recharge pour les pros

La suite de votre contenu après cette annonce

Ionity s’intéresse désormais aux entreprises et dévoile la carte Ionity Fleet, pour se raccorder sur les bornes plus facilement.

A l’instar des clients particuliers, les entreprises verdissent leur flotte automobile en Europe. Si c’est moins le cas chez nous, malgré la loi d’orientation des mobilités, Ionity s’intéresse désormais aux professionnels et lance le programme Ionity Fleet, une solution dédiée aux gestionnaires de flottes. 

À lire aussi
Comment l’obligation d’installation de bornes de recharge en entreprise peut devenir une source de profits (ou ne rien coûter)

D’après l’opérateur allemand, cela permet d’offrir aux entreprises une infrastructure de recharge fiable et rapide, avec plus de 2 000 bornes haute puissance réparties sur 24 pays européens. Plus besoin d’identification ni de connexion : il suffit de brancher le véhicule et de passer la carte pour lancer la recharge.

Pour rappel, les bornes Ionity donnent accès à une recharge jusqu’à 350 kW, permettant aux véhicules électriques de gagner le maximum d’autonomie en un temps réduit, en fonction de leur capacité de recharge rapide.

Une carte Ionity Fleet sur demande

Selon Ionity, cette formule aide les gestionnaires de flottes à centraliser la facturation avec une vision sur les coûts. Les entreprises peuvent ainsi optimiser la gestion de leurs véhicules électriques, réduire les temps d’arrêt et contribuer à la transition vers une mobilité durable.

Les prix n’ont pas été communiqués, et dépendent des besoins. Une demande est à effectuer sur le site de l’opérateur. Cependant, cette solution permettra d’éviter les commissions des badges d’interopérabilité. Enfin, Ionity précise que les entreprises avec plus de 250 véhicules pourront personnaliser les cartes aux couleurs de leur marque.

Cet article vous a plu ? Rejoignez la discussion !

Accéder au forum
LEVE1789il y a un an

"Plus besoin d’identification ni de connexion : il suffit de brancher le véhicule et de passer la carte pour lancer la recharge" Ce serait aussi bien pratique pour les particuliers.

1

VEisFutureil y a un an

"Cela donnera t'il l'accès à l'autocharge, bien utile dans une flotte où certains conducteurs seront néophytes du VE"
Ben pas besoin, ils fournissent une carte (comme on en a tous au moins une), tu badges, tu branches, ça prend 10 secondes, je ne vois pas pourquoi en faire tout un monde! En plus (mais ça c'est moyen quand même) chez Ionity tu arrêtes ta charge sans autre forme de procès, pas besoin de rebadger.

"Les tarifs seront-ils décents ?"
On imagine que ça dépendra de la taille de la flotte.

1

Niala91il y a un an

C'est trop compliqué. Prenez une carte et un abonnement Mobilize Charge Pass à 5 EUR/mois, c'est très rapide, on branche le cable et on badge (sans contact) devant l'écran de la borne.... à la fin on débranche, rien de plus. De plus 0,29 EUR/kWh sur le réseau Ionity. Ils proposent aussi le Plug & Charge pour certaines véhicules (pas ma Scénic pour l'instant) qui évite de sortir sa carte pour badger.

Nos guides