AccueilBrèvesIle-de-France : le Sigeif choisit Izivia pour son futur réseau de recharge pour véhicules électriques

Ile-de-France : le Sigeif choisit Izivia pour son futur réseau de recharge pour véhicules électriques

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Assurant en Ile-de-France une mission de service public pour l’organisation et le contrôle de la distribution de l’énergie, le Sigeif a posé à la Celle-Saint-Cloud (78), en octobre dernier, la première borne de son réseau de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Le syndicat précise qu’à ce jour 40 communes ont rejoint le service, représentant une population d’un million d’habitants. Le Sigeif prend à sa charge intégralement le financement des investissements et de la maintenance après transfert auprès de lui, par les collectivités qui le souhaitent, des compétences concernant leurs infrastructures VE.

Le schéma d’implantation évolue en concertation avec les communes. Le Sigeif précise que l’ensemble des acteurs de la mobilité électrique est consulté, listant : « bureaux d’études, associations professionnelles, associations d’usagers, opérateurs ».

A la suite d’un appel d’offre lancé au niveau européen, c’est Izivia, filiale d’EDF bien connue des automobilistes branchés pour sa gestion du réseau de recharge autoroutier Corri-Door, qui vient de recevoir pour mission d’assurer « la pose, la maintenance et l’exploitation de son réseau de bornes de recharge ».

Pour le Sigeif, le choix de fonctionner avec Izivia s’explique par la volonté de rendre interopérable son maillage, pour une accessibilité maximale, « avec une grille tarifaire unique pour les abonnés et non-abonnés ».

Le syndicat table sur des chantiers rapides, ayant très en amont associé Enedis à son projet. Un groupement de commandes en est le résultat, qui permet d’identifier les emplacements les plus adaptés au réseau.

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grandloulouil y a 6 ans

"la maintenance et l'exploitation"... En fait c'est la blague du 1er avril qu'AT n'a pas osé faire pendant le confinement !

Rulio68il y a 6 ans

Vivement le jour où en France on trouvera des stations ionity tout les 50 km. Et à côté une prise pour les Chademo.

Gui75il y a 6 ans

evidemment que les déboires du réseaux corridoor sont dans toutes les tetes mais n'oublions pas que les bornes choisies à l'époques étaient novatrices et construites par une PME (EVtronic, racheté par evbox je crois). Les choses ont beaucoup évolué depuis heureusement...
Pour les bornes installées, on verra ce qui sera installé mais j'espère que ça ne sera pas issu d'un fabricant nouveau dans la place...
Le Sigeif n'est en tout cas pas une startup mais un syndicat, et les réseaux développés par les syndicats sont globalement bien gérés (eborne, mobive...). Attendons de voir ce que ça donne...
est il préférable de lasser chaque commune développer son réseau ou confier ça à un privé ? ionity c'est un réseau top mais premium et pas du tout adapté à des implantations en centre ville ni à des budgets raisonnables...

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