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Les magasins Ikea d’Île-de-France ont mis en place ce lundi des bornes Autolib’ afin de permettre l’accès aux usagers du service d’auto-partage.
Ce système permettra d’une part de promouvoir l’automobile électrique et d’encourager l’utilisation du réseau d’auto-partage 100% zéro émission.
D’autre part, il représente un intérêt important pour les magasins Ikea, puisqu’il permettra à de nouveaux clients de pouvoir y accéder plus facilement. En effet, 21% des habitants de Paris (intra-muros) ne se rendent pas dans les magasins Ikea de la périphérie de la capitale pour une raison simple : la grande majorité d’entre eux ne possède pas de voiture. Et certains magasins, les plus anciens, sont situés loin des stations de transports en commun.
À noter que des bornes de recharge rapide vont également être installées dans 7 magasins Ikea en partenariat avec Nissan.
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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Si c'était hier soir entre 19h30 et 20h30, c'était ma Zoé qui était en charge pendant que je me suis effectivement barré pour aller manger au restaurant d'Ikea. Je laisserai mon numéro de portable la prochaine fois affiché dernière la pare-brise de la voiture.
Il m'est arrivé déjà la même chose avec une C0 blanche qui était en train de charger.
La borne autolib était effectivement hors service.
D'accord avec toi.
Mais j'ai peut être tort de considérer mon bulletin de vote comme la seule arme contre cette mondialisation débridée.
Tu ne vas plus chez IKEA et autres... Soit. C'est un choix d'éco-consommation qui honore.
Mais franchement tu prêche dans le désert.
@andries
si la chademo à franconville fonctionne aussi bien pour la zoë et pour les autres modèles c zéro/ion/leaf/.... en accès libre (sans badge) il reste 2 problèmes majeur :
1 si un gars en zoë laisse sa voiture en charge, et se barre ... (vécu hier), vous êtes bon pour l'appel au micro car même charge terminée, on ne peut pas sur la zoë raccrocher le "pétard", si les portes de la voiture ne sont pas dévérouillées ! donc c'est mal foutu ...
2 ensuite la borne "autolib" n'est toujours pas activée !
donc point de charge lente disponible classique pour aucun modèle. sinon, on peut toujours jouer avec les réglages de la borne rapide, pour avoir une charge modérée, à condition d'être déjà chargé au delà de la moitié...
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