IAA Munich 2025 : Hyundai présentera un concept de petit crossover électrique

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Le salon de Munich, qui se tiendra du 9 au 14 septembre, s’annonce plein de surprises. Hyundai montrera notamment un concept qui préfigure la future Ioniq 2 ou Ioniq 3. La marque sud-coréenne vient d’en donner un avant-goût.

Hyundai officialise la présentation d’un concept-car au Salon de Munich, avec de premiers teasers. La marque n’en dit pas davantage, mais on devine facilement que ce prototype va donner un avant-goût précis d’un nouveau petit modèle électrique, qui pourrait se nommer Ioniq 2 ou Ioniq 3.

Les premières images officielles diffusées par la marque laissent entrevoir un véhicule aux lignes bien tranchées. Un design fidèle au langage stylistique inauguré par les Ioniq 5 et 6. Avec ce modèle, Hyundai va combler l’espace dans sa gamme entre l’Inster et le Kona EV. L’objectif est donc d’étoffer la gamme électrique par le bas avec l’ambition de séduire un public européen friand de ce format.

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De nouveaux visuels seront publiés dans les prochains jours. Chacun mettra en avant un élément de design distinctif du concept. La firme de Séoul veut capter l’attention jusqu’à l’ouverture du salon de Munich, où le concept sera dévoilé dans son intégralité. Hyundai y occupera un espace en plein air, au 14 Ludwigstraße.

L’IAA Mobility 2025 se tiendra du 9 au 14 septembre dans la capitale bavaroise. On sent bien qu’il s’agit désormais d’un rendez-vous incontournable pour les constructeurs qui souhaitent montrer les muscles dans le domaine de l’électrique.

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gt4w4alil y a 8 mois

Faut vraiment avoir un SUV tous les 20 ou 30 cm de long dans la gamme ?

CerveauAChargeLenteil y a 8 mois

Je ne comprends pas cette manie de mettre des ailerons saillants à l'arrière.

Outre le risque de décapitation par une marche arrière un peu sportive.
Ces trucs vont prendre la saleté comme pas possible, et ça va être un bazar de nettoyer les déchets végétaux qui s'y seront incrustés.
Il y a aussi la question des brosses de lavage automatique, qui ne vont possiblement pas atteindre cette partie là.

En dehors de ce détail, j'espère qu'ils garderont le plancher plat et la banquette arrière coulissante de l'Inster, mais aussi qu'ils intégreront le V2L pour tous (et pas pour tous sauf la France).

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