La Hyundai Ioniq aura droit à une version 100 % électrique
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Alors que la future Hyundai Ioniq était jusqu’ici présentée comme une rivale hybride la Prius, le constructeur coréen créée la surprise en annonçant l’arrivée de deux autres déclinaisons : l’une 100 % électrique et la seconde hybride rechargeable.
100 % électrique, hybride ou hybride rechargeable ! Hyundai proposera pas moins de trois motorisations alternatives sur sa future berline Ioniq !
Si on ne connait encore aucun détail technique sur ces différentes motorisations, hormis l’utilisation d’une batterie lithium-ion « haute capacité » sur la version électrique, il semble clair que le constructeur Coréen souhaite taper très fort sur le marché en faisant de la Ioniq la première voiture au monde à être déclinée en version électrique, hybride et hybride rechargeable.
Présentation début 2016
Présentée à travers un premier teaser, la Hyundai iOniq sera révélée en début d’année prochaine en Corée avant de faire sa première apparition en Europe en mars 2016 à Genève puis aux Etats-Unis en avril 2016 à l’occasion du salon de New-York. On vous tient évidemment au courant !
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
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et en attendant ..que prendre...
Pour la commercialisation la date annoncée par Tesla était 2017 je crois, je doute que les concurrentes qui viseront aussi les 50 ou 60 kWh de batteries à prix abordable soient sur le marché avant. Bon, disons fin 2017, début 2018 !
La Golf n'existe pas en version hybride classique. En mode hybride, la GTE, sans être un gouffre à essence, n'a pas non plus la sobriété d'une hsd, loin de là, et elle est très chère.
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