Fin de production (temporaire) pour la Smart Fortwo Electric Drive

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Afin de préparer sa prochaine génération de véhicules électriques, Daimler vient d’interrompre la production de l’actuelle Smart Fortwo Electric Drive dans l’usine d’Hambach en Moselle. 

Ce n’est pas un adieu mais juste un « au revoir »… Alors que la prochaine génération des Smart Fortwo et Forfour électrique se fait toujours attendre, le constructeur allemand a décidé d’interrompre temporairement la fabrication de l’actuelle Smart Fortwo Electric Drive.

Selon Daimler, les stocks actuels  la citadine électrique à deux places devraient permettre de couvrir les livraisons pendant encore quelques mois, au moins jusqu’en début d’année prochaine.

Prochaine génération au second semestre 2016

Pour Daimler, cette interruption s’avère essentielle puisqu’elle lui permettra de basculer et d’adapter son outil de production pour la fabrication des deux futurs modèles électrique de la marque – la Smart Fortwo et la Smart Forfour Electric Drive. Reprenant le design des nouveaux modèles commercialisés en version thermique depuis 2014, leur lancement est annoncé pour le second semestre 2016.

Si le constructeur garde toujours le secret sur les caractéristiques des deux modèles, il y a fort à parier que la batterie de cette nouvelle génération Smart ED, qui sera fournie par LG, offrira une plus forte capacité que les 17.6 kWh proposés par le modèle actuel.  Et nous pourrions ne plus avoir beaucoup à attendre pour en savoir plus, ces deux futurs modèles électriques ayant toutes leurs chances d’être présentés dans quelques jours à Francfort.

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Vendée Bienil y a 11 ans

Tout à fait d'accord avec toi, Martin Boisvert la SMART ED que j'utilise au quotidien sur l'ensemble de mon département est très à l'aise à la campagne, c'est un véritable plaisir. Une autonomie de 200 kms serait un plus. Même si la Vendée est très bien desservie en bornes, pour les trajets au delà de 50 kms aller et retour, il faut véritablement optimiser sa conduite, c'est loin d'être évident quand vous avez un rendez-vous à une heure précise.

Ludovic Bigotil y a 11 ans

Hate de découvrir ces 2 modèles franchement sympathique, probablement deux parfaites représentations de la citadine idéale.

Martin Boisvertil y a 11 ans

Si elle veut demeurer concurrentielle, il faudra une batterie qui offrira quelque chose de près de ce que la concurrence offre. Ce n'est pas parce qu'on a une smart qu'on doit être confiné à la ville ! Elle est tout autant agréable à conduire à la campagne, sinon plus !

Je ne sais pas pour l'Europe, mais pour l'Amérique du nord, un port de recharge rapide serait franchement nécessaire. C'est long attendre 4h dans un parking perdu que la voiture se recharge...

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