En Norvège, le Tesla Model Y pousse l’électrique vers de nouveaux records
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Arrivé en tête des immatriculations au mois de septembre, le SUV californien booste les ventes de voitures électriques en Norvège.
Avec l’arrivée du Model Y, la Norvège atteint des taux d’électrification historiques ! Sur 17 992 voitures particulières neuves immatriculées en septembre, 13 941 étaient 100 % électriques, soit une part de marché record de 77,5 %. En y ajoutant les 2 508 voitures hybrides rechargeables écoulées sur la période, les véhicules branchés ont représenté 91,5 % du marché du neuf !
Après un démarrage en fanfare lors des premières livraisons, à la fin du mois d’août, le Tesla Model Y a pris la tête du marché norvégien en septembre. Avec 3 564 unités écoulées, le SUV électrique américain devance la Tesla Model 3, immatriculée à 2 218 exemplaires sur la période.
Au cumul, les deux modèles phares du groupe californien totalisent 5 782 immatriculations en septembre. À eux seuls, ils représentent plus de 30 % de l’ensemble des immatriculations enregistrées dans le pays, toutes énergies confondues.
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| 1. Tesla Model Y | 3 564 |
| 2. Tesla Model 3 | 2 218 |
| 3. Skoda Enyaq | 787 |
| 4. Toyota RAV4 | 702 |
| 5. Audi e-tron | 672 |
| 6. Volkswagen ID.4 | 659 |
| 7. Hyundai Ioniq 5 | 652 |
| 8. Ford Mustang Mach-E | 600 |
| 9. Volkswagen ID.3 | 456 |
| 10. Nissan Leaf | 410 |
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Écrit par Michaël Torregrossa
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Les termiques aussi se branchent pour pre-chauffer le moteur en hiver, il y a des prises aussi pour eux.
vous avez oublié de dire que depuis 18 mois les résultats de Tesla en Norvège étaient complètement atone voire dans la colonne "others" si on fait la moyenne pas génial, les pics de ventes dans ce pays c'est fonction des aides n'y plus n'y moins.
Félicitations pour votre choix, moi je suis déjà passé au tout élec (voiture + moto)... enfin non, il me reste ma tondeuse thermique :'(
Ceci dit l'inertie des constructeurs dépendra de la demande : si plus personne n'achète de VT, ils seront bien obligés de revoir leurs positions (d'où la bonne nouvelle de l'ampleur que prend Tesla, qui risque de leur piquer beaucoup de parts de marché).
Et puis aux dernières nouvelles Tesla gagne plutôt pas mal d'argent (Elon Musk reste je crois le 2ème type le plus riche de la planète, non ?), mais on est d'accord sur un point : les constructeurs sont des patrons comme les autres, et leur préoccupation 1ère (pas la nôtre) c'est de faire du pognon, pas d'avoir la conscience tranquille sur leur impact sur leur environnement et sur le monde qu'ils vont léguer à leurs enfants.
Pourvu que la majorité des gens ne soit pas comme eux...
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