La suite de votre contenu après cette annonce
Alors que des rumeurs annonçaient il y a quelques semaines l’arrivée d’un pack 30 kWh sur la Nissan Leaf, une nouvelle information vient confirmer cette hausse d’autonomie avec le lancement de deux configurations batteries sur le modèle 2016.
Ce n’est pas Nissan mais un concessionnaire local basé dans l’Indiana qui a vendu la mèche en annonçant sur son site internet les futures évolutions de la berline électrique du constructeur japonais avec, en tête de liste, l’arrivée de deux types de batteries pour le modèle 2016.
Selon le niveau de finition choisi, les clients auront donc le choix entre deux types de batteries. Soit la batterie actuelle de 24 kWh offrant 84 miles d’autonomie (134 km) en cycle EPA soit une nouvelle batterie offrant jusqu’à 110 miles EPA (174 km), soit 25 % d’autonomie en plus. Si on ne connait pas encore les détails de ce cette nouvelle batterie, on imagine qu’il pourrait s’agir du pack 30 kWh annoncé il y a quelques semaines (voir notre article).
S’il convient encore d’attendre une confirmation officielle du constructeur pour valider l’information, cette évolution parait totalement logique et permettrait à Nissan de conserver son leadership dans le 100 % électrique. Reste également à savoir si l’arrivée de ces deux configurations batteries concernera aussi le marché européen. Pour l’heure, rien n’est précisé. A suivre…
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
si ma mémoire est bonne, il y avais 225km affiché pour environ 80% de charge . en applicant une bete regle de 3 et en partant de la mienne qui affiche 156km pour 100% de charge , ca donnerais au proto pris en photo une batterie de 44kWh ( et 280km affiché avec le plein )
on peut aussi penser qu il y a une optimisation moteur , dans ce cas la batterie serais plus petite ( que les 44 de mon calcul )
sachant que le modele actuelle avec 150km reel me conviens deja , cela n anonce que du bon pour dans 2ans et demi quand je devrais changer (fin de ma loa )
C tout de même louche cette histoire de Leaf avec 225km annoncée sans être pleinement chargée. Ca ne choque personne ? On nous parle de 30kWh, contre 24kWh actuellement. Or 225km correspondent donc à un affichage actuel de 180km ... Sans être chargé à bloc ?? Soit les gars sont les rois de l'école conduite, soit ils testent un super proto avec plus de 30kWh en le montrant à qui veut le voir sans se cacher, soit c un fake.
Tu te trompes RG05, pas la moindre rumeur... comme Zek te l'a dit, un membre du Leaf France Café habitant Nice a pu photographier une Leaf 2016!
Il s'est simplement trouvé sur une borne DBT ou des essayeurs la chargeaient. Rien ne pouvait le laisser présager mais son œil expert (quand tu roules en Leaf depuis pas mal de temps...) a tout de suite vu une teinte de carrosserie inhabituelle et une autonomie affichée de 225km alors que la charge n'était pas terminée...
Je pense simplement que Nissan Europe attend le dernier moment pour la dévoiler car les ventes du modèle 2015 ont déjà chuté aux USA et ils vont se retrouver avec des milliers de Leaf à brader.
L'idée de proposer une 24 et une 30 kW est donc très maline pour limiter le fossé entre les deux générations.
Bonnes affaires en perspective sur le marché de l'occasion...
Seb http://leaffrancecafe.jimdo.fr
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire