Coup de frein chez Volkswagen : la production de plusieurs modèles électriques en pause

Stellantis n’est pas seul à ressentir le ralentissement de la demande. Volkswagen impose une semaine d’arrêt à son usine de Zwickau et songe à interrompre également la production à Emden. Les modèles électriques sont directement ciblés.

Le ciel continue de s’assombrir sur le marché automobile européen et Volkswagen doit à son tour ralentir la production. Ici, ce sont surtout les modèles électriques qui sont mis en cause, malgré un rebond des ventes de cette catégorie en Allemagne depuis le début de l’année. Plusieurs usines vont ainsi devoir interrompre leur production durant plusieurs jours. Le site de Zwickau est le plus touché.

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L’usine qui assemble les Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, Cupra Born et Audi Q4 / Q4 Sportback va ainsi stopper sa production pendant une semaine complète au début du mois d’octobre. Une mise à l’arrêt temporaire qui suit celle de la production de l’ID.Buzz et du Multivan à Hanovre voici quelques jours, et qui précède vraisemblablement celle de l’usine d’Emden. Ce site s’occupe principalement de l’ID.7 en berline et break et d’une partie des ID.4.

Rappelons que l’avenir de Zwickau est particulièrement sombre. En 2027, la production des ID.3, Born et ID.4 doit être transférée à Wolfsburg, sur les lignes libérées par le départ de la Golf 8 pour le Mexique. Pour sa part, l’ID.5 sera interrompu, ne laissant que l’Audi Q4 à Zwickau. C’est peu pour assurer le fonctionnement d’une usine dont la fermeture avait été envisagée en 2024. Pour le moment, le seul nouveau modèle prévu pour l’usine est la seconde génération de Q4 attendue au plus tôt en 2030.