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Considéré comme l’un des plus grands réseaux de charge rapide aux États-Unis, Electrify America a annoncé qu’il cesserait d’installer des chargeurs au standard nippon.

Jadis pionnier de la charge rapide, le CHAdeMO perd peu à peu des parts de marché. Déjà mis à mal en Europe où le Combo CCS est désormais largement privilégié, le standard japonais vient de subir un sérieux revers aux États-Unis. Filiale du groupe Volkswagen lancée à la suite du dieselgate, Electrify America vient d’annoncer qu’il n’installera plus de nouvelles bornes CHAdeMO sur ses stations.

S’adapter au marché

Plus que de favoriser tel ou tel standard, le choix d’Electrify America est avant tout pragmatique. Comme en Europe, le Combo équipe désormais la majeure partie des nouveaux modèles lancés aux États-Unis. Résultat : la fréquentation des bornes équipées du standard fond comme neige au soleil.

Alors qu’il représente aujourd’hui 20 % des bornes DC installées par Electrify America, le CHADEMO n’accapare plus que 7 % de l’ensemble des événements de charge enregistrés par l’opérateur. Un déclin qui devrait encore s’accélérer dans les années à venir…

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emeroutil y a 5 ans

Le Nissan Ariya sera vendu en Combo CCS en Europe.
Nissan a enfin compris que Chademo n'a pas d'avenir en Europe.

soub56il y a 5 ans

Ce n'est pas trop complexe pour les constructeurs nippons de prévoir en option une prise CCS, c'est même leur intérêt s'ils veulent vendre leurs voitures en dehors de leurs iles.
Il y a bien des voitures avec conduite à gauche ou à droite, et dans le passé des options spécifiques à certains pays ( 3éme feu arrière, lampes blanches ou jaunes, feux de jour, ceintures à l'arrière, etc...). Les constructeurs ont toujours su s'adapter à la demande.

Invitéil y a 5 ans

Le chademo c’est ça :
https://fr.wikipedia.org/wiki/CHAdeMO

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