Bornes de recharge – La Russie ordonne l’équipement de toutes ses stations-service

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En Russie, le Premier Ministre vient d’ordonner à toutes les stations-services de s’équiper en bornes de recharge. Une annonce qui reçoit un accueil mitigé.

Quand la France « demande », la Russie « ordonne » ! Le Premier Ministre russe Dimitri Medvedev vient d’annoncer que toutes les stations-service du pays devront être équipées de bornes de recharge d’ici au 1er novembre 2016. Une mesure radicale pour donner un coup de pouce à la filière électro-mobile.

Moins de 500 voitures électriques en circulation

Alors que la Russie ne compte aujourd’hui que 500 voitures électriques en circulation, majoritairement des Mitsubishi i-MiEV, cette nouvelle mesure est accueillie de façon plutôt mitigée par les professionnels de l’automobile.

Pour certains, la taille du territoire Russe ne se prêterait pas à une adoption massive du véhicule électrique tandis que d’autres regrettent que ce déploiement ne soit pas accompagné d’une politique incitative à l’achat pour stimuler la demande. Au cours du premier semestre, moins de 50 voitures ont été immatriculées à travers le pays.

Enfin, le décret d’application ne précise pas le type de chargeur qui doit être installé. Les opérateurs risquent donc de privilégier le déploiement de bornes « lentes », beaucoup moins chères que les bornes rapides même si moins adaptées à un usage « station-service ».

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zetoriil y a 11 ans

La norvège est deux fois plus petite que la france métropolitaine , ses réserves de gaz et de pétrole s'épuise et leur électricité est à 95% d'origine hydroélectrique.

la cas norvégien est à l'opposé du cas russe. Ici c'est vous l'idiot.

lucienlivioil y a 11 ans

L’électromobilité est absurde pour la Norvège, grand pays pétrolifère. Ah zut ! Ils ne voient pas du tout les choses comme ça. Ils doivent être sacrément idiots... ;)

zetoriil y a 11 ans

Gros avantage par rapport à quoi ?
Le problème c'est l'autonomie heureusement que cette solution vient le résoudre c'est le minimum à attendre d'une solution.
Maintenant si l'ensemble des autoroutes et grands axe interurbain sont équipé de cette solution l'ardoise vas se chiffrer en dizaine de milliards d'€ (estimation faite d'après cette article, du coût d'un km d'autoroute (6millions €), du type de matériel (électronique de puissance), des matériaux (aimant donc terre rare).

Au mieux cette solution sera une niche.

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