BMW : les ventes de voitures électriques en baisse de 20 % au premier trimestre 2026, mais...
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En ce début d’année, BMW est dans une phase de transition. Avec ses trois marques, le groupe allemand enregistre un premier trimestre 2026 plutôt médiocre en termes de ventes sur les voitures électriques. Pour autant, l’avenir est prometteur !
Des livraisons en baisse…
Toutes motorisations confondues, le groupe BMW a vu ses immatriculations reculer de 3,5 % entre janvier et mars 2026 avec 565 748 véhicules livrés. Sur le tout-électrique, c’est encore pire… Les ventes ont chuté de 20,1 % (87 458). C’est tout simplement le niveau le plus bas depuis le premier trimestre 2024 ! Ça pique. La part des voitures 100 % électriques atteint 15,5 % sur la période, contre 18 % sur l’ensemble de l’année 2025.
Mais des commandes en hausse
Mais ce léger recul n’est pas une surprise. En effet, la firme allemande traverse une période charnière avec deux lancements successifs, ceux des iX3 et i3. Particulièrement attendus, ces deux nouveaux modèles ont vraisemblablement poussé les clients du groupe à patienter avant de concrétiser leur achat. Et cela se traduit directement dans les chiffres… Le constructeur assure que les commandes de véhicules 100 % électriques en Europe ont augmenté de 40 % au cours du premier trimestre 2026.
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Le nouveau BMW iX3 démarre fort : 50 000 commandes passées avant même l’arrivée en concessionS’il faudra encore attendre quelques semaines avant de pouvoir commander la berline électrique, le nouvel iX3 fait déjà un carton ! Il dépasse déjà les 50 000 commandes. La marque précise que « plus de la moitié des BMW X3 commandés sont entièrement électriques ». Une petite victoire pour le lancement de la Neue Klasse, cette nouvelle gamme de modèles 100 % électriques.
| Entités | Immatriculations (janvier-mars 2026) | Évolution (%) |
| Groupe BMW | 565 748 | -3,5 % |
| BMW | 496 050 | -4,6 % |
| Mini | 68 427 | +5,9 % |
| Rolls-Royce | 1 271 | -8 % |
| Groupe BMW (VE + PHEV) | 132 518 | -15,9 % |
| Groupe BMW (VE) | 87 458 | -20,1 % |
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Écrit par Valentin Cimino
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C’est bien le problème de BMW plus d’un an d’attente se sont des pratiques ancestrales qui sont déconnecté d’un Tesla où d’un Xpeng. Qui veut attendre aujourd’hui un a pour avoir sa voiture? Ils ont toujours pas bien dimensionné leur outils de production pour encore produire des thermiques que plus personne ne veut!
Alors moi j’ai vu ce que BMW ne propose pas sur son iX3 pas de volant réglable électriquement avec mémoire du conducteur qui est standard sur une Tesla où une Xpeng. Et je ne parle pas les bas de portes en plastique dur médiocre. Je vous invite à allez voir un G9 et de regarder. Il y a un gouffre avec BMW qui fait très bas de gamme. Après les goûts et les couleurs et l’objectivité c’est autres choses.
Je me souvient quand BMW regardait Tesla avec un dédain poli dans les années 2015. On a vu ce que cela a donné…
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Commandé le 20/09/2025, j'ai réceptionné mon iX3 le 14/04/2026. Le programme de la concession pour les mois à venir est chargé !
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Vous oubliez Xpeng.😉
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