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Audi A9 e-tron, c’est parti ! Rupert Stadler, le patron de la marque aux anneaux, vient de confirmer la mise en production d’une berline électrique destinée à concurrencer la Tesla Model S. Arrivée en concessions prévue pour 2020.
Plein cap sur la voiture électrique pour Audi ! Après le SUV électrique Audi Q6 e-tron, le constructeur aux anneaux complètera sa gamme avec l’arrivée d’une berline 100 % électrique qui devrait prendre le nom d’Audi A9 e-tron.
Selon le site britannique Autocar, l’A9 e-tron sera construite sur la même plateforme que le Q6 e-tron dont elle partagera également une grande partie des caractéristiques. La future berline électrique d’Audi devrait ainsi être animée par trois moteurs électriques, un à l’avant et deux à l’arrière, pour proposer une puissance totale allant jusqu’à près de 500 chevaux.
Du côté des performances, l’A9 e-tron devrait être un peu plus véloce que son grand frère dont les caractéristiques finales devraient aboutir à un 0 à 100 km/h franchi en 4.6 secondes et à une vitesse de pointe d’environ 210 km/h.
En ce qui concerne la batterie, l’A9 e-tron reprendra également la même configuration que le SUV avec un pack de 95 kWh autorisant environ 500 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC. Pour la recharge, le standard 150 kW Combo sera associé à un chargeur par induction de 11 kW AC.
Côté design, cette A9 e-tron devrait notamment s’inspirer du concept Prologue dont plusieurs déclinaisons ont été présentées au cours des dernières années. La dernière date de 2015 lors du salon de l’automobile de Genève (voir notre article).
Alors que l’Audi Q6 e-tron devrait entamer sa commercialisation en 2018, l’Audi A9 e-tron ne devrait pas arriver dans les showrooms avant 2020 ce qui laissera le temps à Tesla de conforter l’avance acquise avec la Tesla Model S.
A cette date, Audi devrait avoir intégré trois voitures électriques à sa gamme dont une compacte annoncée il y a quelques semaines (voir notre article).
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Bah avec un $ à 1.5€ ça fait la Tesla à peu près 30% moins cher qu'aujourd'hui en théorie (si toujours produite aux US). Je pense donc que dans ces conditions les ventes de Tesla en Europe seraient au beau fixe ^^
2020 ??! Donc encore 4 ans mini ds le nez ?! Et la R8, censée sortir depuis 2014 c'est pour quand maintenant ? ... On en reparle quand Audi en livrera 50k par an. Allez, 8-10ans de retard pour le premier constructeur historique à se lancer ... Et les autres ??
"C’est purement une question de pouvoir d’achat."
Tu vois que nous sommes d'accord : si le dollar coûte 2 X plus cher dans la monnaie locale, le pouvoir d'achat des clients est divisé par 2.
C'est ce qui vient de se passer en Norvège ou, malgré un pouvoir d'achat élevé, les clients ont moins les moyens d'acheter des Model S que l'année dernière.
Personne ne peut exclure, qu'un jour, le dollar revienne à ses niveaux records (1,5 € pour acheter 1 $).
Encore une fois, amha, avec ce cours les ventes de Tesla seraient difficiles dans la zone euro, alors qu'Audi serait peu, ou pas, impacté.