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Attendue en fin d’année, l’Audi A7 Sportback hybride rechargeable reçoit une batterie de 14,1 kWh promettant plus de 40 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP

Conformément à ses promesses, Audi continue d’étendre son offre hybride rechargeable à travers une nouvelle offre regroupée sous le label TFSI e.

Complétant une première version hybride « light » en 48 volts, la déclinaison hybride rechargeable de l’Audi A7 Sportback est baptisée 55 TFSI e quattro. Sous le capot, elle associé un moteur essence 2.0 l quatre cylindres de 252 chevaux à un moteur électrique de 143 chevaux.

Piloté par une boîte S Tronic à 7 rapports, le tout développe une puissance de 367 chevaux et un couple de 500 Nm. De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et afficer une vitesse de pointe de 250 km/h.



En cycle WLTP, le constructeur annonce une consommation moyenne oscillant entre 1,9 et 2,1 l/100 km, soit 44 à 48 g CO2/km.

Plus de 40 kilomètres d’autonomie en mode électrique

Limité à 135 km/h en vitesse de pointe, le mode électrique est alimenté par un pack batteries lithium-ion intégré sous le plancher du coffre. D’une capacité de 14,1 kWh, elle autorise plus de 40 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP.

Côté recharge, le système embarqué tolère jusqu’à 7,4 kW de puissance, soit une recharge en 2h30 en optant pour une wall-box.

Lancement fin 2019

En France, l’Audi A7 Sportback hybride rechargeable sera lancée dans le courant du troisième trimestre 2019. Si ses prix n’ont pas encore été annoncés pour l’Hexagone, on sait qu’ils débutent à partir de 77.850 euros sur le marché allemand.