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Volvo annonce se préparer à augmenter ses volumes de production pour 2026 en raison de la forte demande sur son nouveau SUV électrique, l’EX60. Les commandes sont plus nombreuses que prévu en Suède et sur d’autres grands marchés européens.
Un mois seulement après sa présentation, l’EX60 semble déjà susciter un intérêt supérieur aux prévisions du constructeur suédois. Selon Volvo, la demande enregistrée dans plusieurs pays européens dépasse largement les estimations initiales.
Déjà 3 000 commandes en Suède
Chez lui, en Suède, plus de 3 000 commandes auraient déjà été passées. Les chiffres seraient également supérieurs aux attentes en Allemagne, un autre marché particulièrement stratégique pour le constructeur. Et pour le moment, les carnets de commandes ne sont ouverts qu’en Europe… Les clients nord-américains devront attendre encore quelques mois avant de pouvoir réserver le modèle.
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Volvo EX60 2026 : à bord du SUV électrique aux 810 km d’autonomieEt pourtant, le rythme des commandes dépasserait déjà celui observé lors du lancement du Volvo EX30 en 2023, un modèle pourtant positionné sur un segment plus accessible et à plus fort volume. Face à cette situation, la firme suédoise annonce la nécessité d’adapter son outil de production. L’EX60 sera assemblé dans l’usine de Torslanda, en Suède, et Volvo compte y augmenter ses capacités dès 2026.
Des discussions sont en cours avec les syndicats afin de maintenir l’usine ouverte une semaine supplémentaire cet été, une mesure inédite pour le site. Il faut dire que l’EX60 occupe une place stratégique dans la gamme. Positionné sur un segment très concurrentiel, il doit prendre le relais (sans le remplacer) du XC60, best-seller chez Volvo.
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Écrit par Valentin Cimino
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Tant mieux pour Volvo qui a montrer depuis des années ne pas avoir peur de l’électrique et a affronter avec courage la difficile mutation qui s’est présenter. Ils ont eu un démarrage difficile avec l’EX90. Les difficultés semblent plutôt derrières maintenant et bien c’est le moment du renouveau pour Volvo qui arrive au bon moment. Et bien tant mieux pour les ouvriers de cette industrie automobile en Europe qui en ont bien besoin.
De bon produits bien travaillé, c’est le seul moyen d’avoir du succès dans la durée et ne pas se satisfaire d’un feu de paille avec un produits qui mise uniquement sur le néo rétro mais avec des produits creux.
On veut des bon produits comme:
Skoda Elroq , Mercedes CLA, BMW iX3, maintenant EX60 Volvo, alors on espère le même succès pour Renault avec la future Twingo où encore l’ID Polo
Les constructeurs doivent poursuive sur cette voie de l’excellence et doivent absolument arrêter de nous proposer des véhicules médiocre électriques.
2
Un second défaut chez Volvo : la consommation électrique au sommet de la hiérarchie. J'espère que Volvo a travaillé sur cet aspect en concernant ce bel EX60.
je suis septique sur les chiffres en rapport avec leurs derniers résultats pas sur que ces volumes de commandes vont perdurer..., on verra au prochain bilan publié de volvo
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