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Via un fonds dédié à la transition énergétique, la municipalité de Londres va accompagner le déploiement de 100 Model 3 destinées aux chauffeurs de plateformes de VTC.
Portée par Breathe, un spécialiste de la location électrique, l’offre repose sur une formule d’abonnement clé en main comprenant la mise à disposition de la voiture, l’assurance, l’entretien et le remplacement des pneus. Elle permet aussi aux chauffeurs de choisir entre différentes options locatives, dont une permettant d’acquérir le véhicule au bout de quatre ans.
Selon la formule choisie, l’abonnement oscille entre 324 et 349 livres/semaine, soit entre 382 et 412 euros, avec un kilométrage de 65 000 km/an (1 250 km/semaine).
Financée par le Fonds d’efficacité énergétique du maire de Londres (MEEF), l’opération doit conduire au déploiement de 100 exemplaires de la Model 3. Cela reste peu au regard des quelque 45 000 chauffeurs qui opèrent dans la capitale britannique. Cette initiative en faveur de l’électrique n’est toutefois pas la seule. À Londres, Uber a introduit une taxe « air pur » de 3 pence/mile pour financer le passage à l’électrique de ses chauffeurs. Un programme qui a permis à quelque 4 000 conducteurs de franchir le pas de l’électrique.
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C’est bien triste, oui
Perso, je suis VTC depuis 2017.
Une ioniq 28 achetée 22k€ TTC, soit 14k€ HT après remise plateforme.
Aujourd’hui 300 000 km, sans pb.
Même dans ces conditions, l’équilibre financier est précaire.
Alors VTC en TM3, accrochez les planètes ! Bon courage …
Le bon choix pour un VTC qui fait 90% de ville, c’est la Spring !
Le chauffeur VTC avec un peu de jugeote ira directement acheter en LOA sur le site de Tesla ; ça lui coutera moins cher… même en payant les pneu plein pot !
Au lieu de bosser 70h hebdo pour payer le carburant a Shell, le chauffeur Uber va bosser 70h pour payer sa TM3 à Tesla. On progresse.
Je suis VTC électrique depuis Juin 2016, trois ans en Leaf d’abord et depuis Juin 2019 en Tesla 3, les tarifs que je vois à la location sont délirants. Perso pour ma LR dual j’ai un crédit à moins de 700€ par mois sur 5 ans. Pourquoi louer à ces tarifs ?? Surtout que la rentabilité a ce prix là je ne sais pas où elle est.
Encore une fois une annonce complètement farfelue pour faire de la mousse, il va falloir m’expliquer le concept car à raison de 1600 euros/mois de loc sur la base médiane et connaissant le salaire moyen d’un chauffeur de VTC, ils ont réinventé l’esclavage rien de plus.
Pourquoi pas le Model Y qui semble plus adapté?
Un article pour 100 ve ?