Le CCFA vient de communiquer les chiffres d’immatriculations pour mars et la ZOE fait un beau score !
La ZOE est 70ème au top 100 des voitures les plus vendues en France durant le premier trimestre de l’année avec 1599 exemplaires vendus dont 1089 au mois de mars.
Voilà un beau démarrage pour la voiture électrique la plus attendue mais il faudra le confirmer dans la durée, une fois que les concessionnaires et les pionniers de la voiture électrique auront été livrés.
Dans les prochains jours nous aurons les chiffres concernant les immatriculations des autres voitures électriques pour le mois de mars, ce sera très intéressant à analyser !
J’ai acheté une Zoé le 31 mars à Saint-Omer.
Livraison fin mai
J’en ai croisé 2x sur Mulhouse (dont une dans une teinte marron glacé magnifique – je ne savais pas que cette teinte était au catalogue).
Elle est effectivement magnifique et cela fait plaisir d’en croiser enfin.
Bravo Renault – finalement, la diffusion de masse commence… dommage que SMART ne suive pas la cadence au niveau production car il y a une véritable demande et c’est du pur bonheur de rouler au quotidien dans cette voiture.. cela fera plus de client pour la ZOE car je ne crois pas que beaucoup attendront la SMART jusqu’en 2014 qui sont les délais actuels de livraison.
Vivement la 2ième rencontre en Alsace dans un coin plus central pour permettre à tous les VE Alsaciens de faire l’aller-retour dans la journée !
Les délais s’allongent et on est passé de 2 mois à 4 mois.
Sauf à constater une baisse de la production, on devrait voir ces bon chiffres se répéter.
La Mia est trop chère et trop en avance sur son temps. Erreur stratégique et de marketing malheureusement.
La Zoé est bien positionnée niveau tarif et a un look « moderne » pas trop éloigné des « standards » du moment afin de ne pas effaroucher la clientèle « grand public sauce TF1 » qui représente une grosse majorité. Sur une plateforme de Clio elle pouvait difficilement avoir un look trop original.
En matière de VE tous les « concepts » un poil marginaux sont voués à l’échec, les VE qui marchent se fondent dans la masse. Attention, ce n’est pas une critique de la Zoé, je lui souhaite un franc succès.
et pendant ce temps là certain meurent … dommage.
http://www.lanouvellerepublique.fr/Deux-Sevres/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2013/04/03/Mia-Electric-et-maintenant-1396125
Oui, attendons de voir après les livraisons des «convaincus » !
La meilleure vision sera celle cumulée en Mai-Juin.
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Leaf, ça revenait à 250 euros sans apport sur 3 ans, la zoé en tout 350 euros. Et la zoé imposait la WB et l’achat d’un CRO en option (dans les 500-600 euros), peut être dans 3 ans la prochaine sera la phase 2 de la zoé ou pas.
La Zoé va booster les VE en général, pour prendre l’exemple de ma femme pour sa société ( elle fait quelques déplacements par semaines ) la zoé l’a attiré de par sa jolie bouille puis voyant les offres pour les pros pas vraiment folichonne ça nous a amené à aller voir les autres VE, chez smart un peu mieux niveau tarif (pour un tarif de base équivalent preuve que Renault à de la marge) mais dispo Novembre Décembre donc bien trop tard, puis en passant devant une pub pour la leaf j’ai vu qu’il proposait des tarifs pas trop mal, suite au devis (mensualité à 100 euros de moins que la zoé est leaf bien mieux équipé) je la montre à ma femme (bon physiquement elle l’aime pas trop mais pour ses petites déplacements le pratique et meilleur rapport qualité-prix l’emporte sur le côté esthétique)nous voila donc possesseur d’une deuxième voiture au foyer et une électrique aidé par la zoé. Et je pense que la leaf 2013 sera une bonne alternative aussi.
Renault dit que ces 1089 Zoé représentent 80% des ventes de VE, donc la concurrence aurait vendu a peu prés 200 VE, ce qui porterait le total a environ 1300 VE en Mars. le précédant record était de 960 voitures en Aout 2012, lors de la braderie PSA.
La ZOE est LA voiture qui va tous changer… Depuis ma commande, toutes les personnes au courant de mon choix me couvre de question, et me demande de passer les voir avec ma voiture (Ma livraison est pour le 17 Juillet).
C’est la premiere fois que je discute électrique avec des gens qui roule « traditionnel »… Avec mes 88 km par jours pour travailler je leur démontre que rouler électrique, ce n’est plus simplement rouler en ville.
Jolie score pour notre ZOE nationale (Cocorico !)
J’ai hâte de voir les résultats des autres :)
Que fait la concurrence ?
Vite, j’ai hâte de connaitre tous les chiffres !!!!
Réjouissant!
Superbe cette Zoé ! Cela change des Tdi agricoles d’outre-Rhin qui datent, d’un autre âge…
Yes ! En effet, il ne faut pas s’emballer…mais c’est bon signe.
Pour info, j’ai participé au salon pro Flottes Auto. Le responsable des Achats de la Poste a indiqué qu’ils passeraient d’environ 2000 VE aujourd’hui à 4000-4500 à la fin de l’année, soit environ 200 véhicules par mois. Bien sûr, il s’agit essentiellement de Kangoo ZE, très adaptés pour certaines tournées des facteurs…
Du coup, petite question. Serait-il possible de consolider l’ensemble des chiffres de VE (VP, VU et quadricycles), dans la rubrique « Ventes ». Je trouve que cela donnerait une meilleure idée du parc de VE en France….et donc du nombre de bornes à installer ;-)
Bravo pour le blog !
C’est simplement la première fois que nous passons le cap des 1000 immat dans un mois. C’est un pic, c’est un cap, que dis-je, une péninsule !
Haha, j’en ai croisé une ce matin sur Nice! Trop fort! J’aurais bien troqué ma MIA Pro pour l’essayer! :)
Sinon, croisé aussi une Ampéra, une Leaf et évidemment des ION! Décidément, la promenade des Anglais est bien parcourue de bon matin! :)
Vu comme la voiture (ma ZOE) est accueillie dans ma région, je pense franchement qu’elle va faire percer le VE.
Plus je roule avec, plus je jubile, et plus je conchie mon vieux diesel remisé au garage… ^^
Salut les amis,
je me permet juste ce petit signe prémonitoire !?
1089 – 1789 rêvolution francaise… on a toujours aimer faire la révolution en France, celle-ci se fait en douceur et sans bruit et dans la paix retrouvée ! le pétrole était le nerf de la guerre, la fin du pétrole est déjà le nerf de la paix dans le monde ! faisons la paix avec le climat, avec la planète, avec nous-mêmes… après peace and love, peace and ZOvE ! le pétrole rend fou, l’électricité rend sage… car elle n’est produite qu’en local surtout ! elle n’est pas apatride comme le pétrole et le capital qui en découle, elle est enracinée… et elle ne laisse pas trop de trace CO2… la nôtre surtout championne du monde de l’éco2nomie.
Bonne nouvelle !
(Je sens que des dents vont grincer bientôt ici même…)