Le prix du kWh repart déjà à la baisse chez Electra. Le réseau a annoncé aussi de nouvelles stations sur les autoroutes de Vinci.
Après avoir bloqué son prix en 2022, le réseau Electra avait dû se résoudre à l’augmenter le 16 janvier 2023. L’entreprise française n’avait plus d’autre choix que de répercuter l’envolée des cours de l’électricité. Le prix du kWh était ainsi passé de 0,44 à 0,54 €.
Mais bonne nouvelle, nous avons découvert sur le site de la firme française que ce tarif avait déjà été revu à la baisse. Avec une carte bancaire ou l’application Electra, il en coûte maintenant 0,49 € le kWh.
Reste à trouver une borne Electra ! Le réseau est encore peu dense, mais il se développe à bonne allure. Mi-janvier, Electra avait 40 stations en France, représentant un peu plus de 200 points de recharge rapide. L’entreprise a déjà signé de nombreux partenariats pour implanter des bornes, par exemple sur les parkings de Jardiland.
À lire aussi Bornes de recharge : Ionity ouvre deux stations géantes sur l’autoroute A7Cette semaine, Electra vient d’annoncer qu’il allait installer et gérer sept nouvelles stations de recharge sur des aires d’autoroute du réseau Vinci. Ce sont 112 nouveaux points qui seront déployés entre Lyon, Marseille et Toulouse.
Il y aura ainsi 14 bornes de recharge sur l’aire de Latitude 45, sur l’A7, au nord de Valence en direction de Lyon, 12 bornes sur l’aire de Garonne (bidirectionnelle) située sur l’A62 entre Agen et Toulouse, 8 bornes sur chacune des aires de Carcassonne Arzens (Nord et Sud), sur l’A61 au niveau de Carcassonne ou encore 4 bornes sur l’aire de Vitrolles, à l’entrée de l’A7 en provenance de Marseille.
Ce seront des points de charge haute puissance jusqu’à 300 kW.
Il y a peu de transparence sur les tarifs. Cela varie en fonction des horaires, des lieux. La charge la plus intéressante est tout de même à la maison .Ensuite, la chaine LIDL propose des solutions économiques sur ses parking, 24h sur 24 . La puissance dépend des magazins, en chaine rapide ( 120 ou 150 kw) c’est seulement 0,295 euro le kw… a suivre .
Que compte faire Electra pour proposer des bornes de recharge en zone urbaine ?
Reste plus qu’à en mettre tout au long de la frontière Belge 😁
Electra est à 0.49€/kWh . C’est le tarif 16h-20h des superchargers Tesla les plus chères.
Sinon, avant 16h et apres 20h, c’est 0.42€ ou moins …
Et tout ca à l’unique condition d’acheter une Tesla, sans aucun abonnement en plus, ni abonnement gratuit la premiere année.
les prix sont dur a definir quand on arrive a une borne (pas que Electra , meme si eux pour le coup c est un tarif fixe )
elles ont toutes un écran, pourquoi c est pas affiché clairement le prix au kWh avec la carte operateur, et le prix itinerance si on utilise un autre operateur , ainsi que le cout lors de la recharge ?
c est pourtant une idée simple a copier sur les pompes a essence ….