Le bonus maximal pour une voiture électrique va être maintenu à 6 000 € au-delà du 1er juillet.

Le gouvernement a fait durer le suspense jusqu’au bout. Alors qu’une baisse du bonus écologique était prévue au 1er juillet, selon Capital, les aides ne baisseront finalement pas à cette date, du moins pour les véhicules électriques.

En réalité, ce n’est pas vraiment une surprise. Au cours de la campagne de la présidentielle, Emmanuel Macron et Bruno Le Maire s’étaient montrés favorables à un maintien des bonus, une mesure à la fois écologique et économique. Mais l’officialisation n’a donc été faite qu’à la dernière minute.

Les aides pour les voitures électriques devaient baisser de 1 000 € le 1er juillet. C’était même prévu initialement le 1er janvier 2022, mais le gouvernement avait déjà accordé un sursis de six mois, en raison notamment des fortes perturbations de la production automobile. Voici donc un deuxième sursis de six mois, décidé alors que les constructeurs ont toujours du mal à assurer les cadences dans les usines, faute d’un nombre suffisant de puces électroniques, et donc les livraisons. Il y a aussi le contexte nouveau de la flambée des carburants.

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Sur un modèle électrique neuf de moins de 45 000 €, le bonus doit donc rester à 6 000 € pour les personnes physiques, et 4 000 € pour les personnes morales. De 45 000 à 60 000 €, le bonus est maintenu à 2 000 € pour ces deux types de clientèle. Au-delà, seules les voitures à hydrogène ont une aide, de 2 000 €. Le bonus de 1 000 € pour les voitures électriques d’occasion n’est pas touché.

En revanche, la baisse du bonus sur les hybrides rechargeables serait, selon nos confrères, toujours à l’ordre du jour. Ce qui donnerait une suppression pure et simple du bonus écologique pour ce type de véhicules.

On attend maintenant une confirmation en bonne et due forme. Automobile Propre vous proposera bien sûr une présentation complète des bonus en vigueur jusqu’à fin 2022.