BMW annonce l’arrivée de la BMW 530e, variante hybride rechargeable de sa BMW Série 5. Commercialisation prévue en mars 2017.

Hybride toute pour BMW qui continu d’étendre sa gamme plug-in avec la nouvelle BMW 530e. Sensée complétée une gamme déjà particulièrement riche, cette série 5 « plug-in » combine un moteur essence 2.0 l de 135 kW et 320 Nm à un bloc électrique de 70 kW et 250 Nm. Piloté par une boite automatique à 8 rapports, le groupe motopropulseur hybride de cette 530 e cumule 185 kW (252 ch) de puissance et 420 Nm de couple, soit de quoi pouvoir franchir le 0 à 100 km/h en 6.2 secondes et atteindre la vitesse maximale de 235 km/h.



En termes de consommation, BMW se contente du cycle NEDC, annonçant une moyenne 1.9 l/100 km, soit 44 g CO2/km.

50 kilomètres d’autonomie en électrique

Capable d’atteindre jusqu’à 140 km/h en mode électrique, la BMW 530e revendique jusqu’à 50 kilomètres électriques grâce à sa batterie lithium-ion de 9.2 kWh. Installée sous les sièges arrière, celle-ci ne vient pas empiéter sur l’espace de chargement, notamment au niveau du coffre qui conserve un volume de 410 litres.

Côté recharge, BMW annonce moins de 5 heures pour remplir la batterie mais à condition de recourir à une wall-box pour faire passer la puissance de charge à 3.7 kW.

Lancement en mars 2017

Cette BMW 530e devrait être lancée en mars 2017, soit quelques semaines après la nouvelle série 5. Côté prix, l’addition risque toutefois d’être salée, la version essence classique débutant à partir de 57.300 euros. A suivre…