Selon un média allemand, Mercedes compte rapidement abandonner la marque EQ pour ses véhicules électriques.
Pour désigner leurs nouveaux modèles électriques, de nombreux constructeurs ont créé une nouvelle appellation, capable de donner naissance à une gamme parallèle à l’offre thermique/hybride. Il y a ainsi les « i » de BMW, les « Ioniq » de Hyundai ou encore les « ID » de Volkswagen.
Et chez Mercedes, ce sont les EQ. EQ est même considéré comme une sous-marque de la galaxie Mercedes, comme AMG. On parle ainsi des « Mercedes-EQ ». Ensuite, au préfixe EQ est ajouté une lettre qui renvoie au positionnement dans la gamme.
Le système EQ a été inauguré en 2018 par l’EQC. Il existe maintenant en plus les EQA, EQB, EQE, EQS, EQT et EQV. Mais il pourrait y avoir rapidement du changement ! Selon le média allemand Handelsblatt, le patron de Mercedes, Ola Kallenius, souhaite faire du ménage dans les appellations.
Son intention serait notamment de supprimer la sous-marque Mercedes-EQ. Celle-ci ne devient en effet guère utile dans la mesure où Mercedes va devenir à la fin de la décennie un constructeur uniquement électrique. Et de la même manière, on imagine que les noms en EQ pourraient vite s’effacer pour laisser la place aux noms classiques, chaque modèle allant devenir électrique.
L’évolution de la nomenclature des voitures électriques de Mercedes devrait commencer en 2024, avec l’arrivée d’une nouvelle génération de modèles, basés sur les plateformes dédiées en cours de mise au point.
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Il y a/avait aussi les Smart EQ Fortwo et Forfour. La nouvelle marque made in china a d’ailleurs vite mis au placard cette dénomination avec les # HashTag machin truc. Bref pas vraiment une réussite au final ce EQ pour Emotional Quotient …
De toutes façons, j’ai jamais compris les dénominations chez Mercedes et notamment le chiffre qu’il y a après.
En espérant que ce ne soient pas tous des SUV…
Mouais, pourquoi pas…. On s’en fout un peu. Le plus important c’est pas le nom, c’est de pouvoir sortir de vraies voitures électriques, pour toutes les bourses. Ça, c’est plus important…. et c’est toujours pas gagné !!!!
Ils arrêtent l’EQ? Je n’en reviens pas, je suis sur le …!
Info sans intérêt, tant que Mercedes arrête les thermiques en Europe et qu’il crée leur propre réseau de bornes de recharge cela me va. On aimerait en savoir un peu plus justement sur ce deployment de réseau de bornes de recharge rapide pour l’Europe. Cela serait une vrais information intéressante!
Oui cela n’a plus vraiment sens, les gammes vont s’électrifié de plus en plus, il faut simplifier tout cela, chez stellantis,il rajoute à E , c’est simple et efficace. (je parle de l’appellation)
Je l’avais évoqué il y a quelque mois, mais Mercedes avait lancé un sondage sur l’electrique et notamment testé la solution de creer une nouvelle marque 100% electrique.
J’imagine que la rumeur de cette article fait suite au resultat de ce sondage.
Et n’oublions pas le problème d’avoir un « EQESUV » par opposition à une « EQE » berline pas SUV. Difficilement lisible, et on se demande d’ailleurs si MB n’avait pas identifié ce problème, ou s’en fichait