Le leader mondial de l’autopartage renforce sa présence dans la capitale avec une flotte de véhicules électriques composée de BMW i3 et de Nissan e-NV200.
Ce nom ne vous dit peut être rien… Et pourtant, Zipcar est aujourd’hui le leader mondial des services d’autopartage avec près de 10 000 véhicules répartis dans 7 pays. Créée au début des années 2000, cette start-up américaine devenue multinationale, poursuit le développement de son offre en France avec l’arrivée cet été de voitures et utilitaires électriques à Paris. Une stratégie qui répond à un appel à projet émis par la Ville de Paris pour compléter l’offre déjà existante du service Autolib’.
Une dizaine de véhicules électriques et des hybrides
Quelques BMW i3 et Nissan e-NV200 floquées du logo de l’américain ont ainsi posé leurs roues sur le bitume parisien.
Réparties dans des stations équipées en borne de recharge et situées dans des quartiers ciblés (rue du Bac, Bourse, Liège, et porte Maillot), les véhicules sont disponibles en location en libre-service. Comprenez que les réservations s’effectuent via le standard téléphonique, le site ou l’application de Zipcar et que les véhicules se déverrouillent à l’aide d’un badge envoyé à chaque abonné du service.
Du côté des tarifs, on reste dans la philosophie de l’autopartage avec une location à l’heure facturée à partir de 8 € pour la Nissan et 9 € pour la BMW. Au préalable, il faudra s’être acquitté de l’abonnement mensuel compris entre 1€ et 15€ selon vos prévisions d’utilisation. L’assurance et la recharge étant intégrés dans l’offre, on reste à un tarif compétitif pour une location de quelques heures. Mais on trouve mieux chez Sixt si la location se prolonge sur plusieurs jours (la BMW i3 y est proposée à partir de 65 € par jour). Avantage intéressant, les i3 du service sont équipées du prolongateur d’autonomie et le carburant est compris dans le prix de la location !
Aux côtés de ces « full électriques », Zipcar propose également des hybrides Toyota. Des Auris, Yaris, et , plus rares, des Prius PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle, la version rechargeable de l’hybride star) sont ainsi disponibles dans la capitale. Les tarifs s’échelonnent entre 1,50 € et 9 € l’heure selon le véhicule et la formule d’abonnement souscrite.
L’autopartage à Paris, une offre complète
Avec ses véhicules électriques, Zipcar complète une offre d’autopartage parisienne déjà bien fournie. Autolib’, Matcha et Communauto proposent également des véhicules hybrides ou totalement électriquee pour les personnes soucieuse de se déplacer de manière plus rationnelle et écologique dans la capitale.
Crédit photos : Zipcar
Merci pour toutes ces infos. Notre offre BMW i3 est disponible ici : https://www.sixt.fr/php/reservation/topoffer_details/fr/P/wq1-fr_36206 pour toutes vos questions n’hésitez pas à contacter le 0144385555.
J’ai regardé un peu leur site et ce qu’il propose. Et bien je trouve plutot cela bien qu’il propose aussi des Vehicules electriques même si ce n’est qu’une petites minorités des Vehicules proposer. La démarche est très positive. L’i3 rex est une tres bonnes solutions cela permet aussi d’avoir une plus grande autonomie.
bien mais ça fait encore un badge et un abonnement de plus .
celui qui veux se déplacer sans voiture perso , il as donc Navigo, citiz, autolib , zipcar …. et on par le pas des 2 roues :p
je critique, mais parce que je suis jaloux , ici a lyon on as que des bluecar (bluely , équivalent d autolib ) qui reviennent moins cher qu une chambre a l hotel , alors je vous dit pas l état le lundi matin ….
Merci Raphaël, c’est clairement un bon plan pour faire un essai de l’i3 sur quelques heures. Essayer une BMW i3, c’est adopter le VE !
Ah les conducteurs de BMW!! Même en version “i”, pas moyen de se garer respectueusement. Celui sur la photo est garé à contre-sens (voir le panneau) et du coup le branchement à la borne est laborieux avec le câble qui traverse tout en diagonale et force sur la fiche. :-))
Etrange que ZipCar ai fait le choix d’i3 version REX, pourquoi pas mais elles seraient interdites de circulation en cas de gros pic de pollution car pas de pastille verte pour les i3 Rex… Vais me renseigner sur le service, mais bon j’habite pas dans les bons quartiers de Paris…