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Octopus Energy lance la première offre de recharge intelligente illimitée à domicile pour les véhicules électriques, à seulement 29,99 € par mois.
Le fournisseur d’électricité Octopus Energy multiplie les initiatives pour séduire les propriétaires de véhicules électriques. Il proposait déjà l’offre « Intelligent Octopus » qui permet d’économiser jusqu’à 70 % lors des recharges intelligentes.
Il va cette fois plus loin avec « Octopus Drive Pack ». Selon les mots de l’entreprise, c’est « la première offre de recharge intelligente illimitée pour véhicules électriques en France ». Le principe : la recharge de la voiture électrique à domicile est couverte par un abonnement fixe à 29,99 € par mois.
L’offre prend la forme d’une option sans engagement, en plus du contrat d’électricité au Tarif Réglementé de Vente (TRV). Pour y avoir accès, il faut être dans une maison individuelle avec le compteur intelligent Linky, avoir une voiture et une borne de recharge compatibles.
Car l’offre fonctionne avec une recharge dite intelligente, donc la recharge pilotée via le smartphone. Le conducteur va choisir sur l’application le pourcentage de charge souhaité et l’heure à laquelle son véhicule doit être prêt à prendre la route (entre 4h et 11h du matin). Le système de pilotage s’occupe ensuite de programmer automatiquement la recharge pendant les créneaux préalablement définis par Octopus Energy, lorsque la demande en électricité est plus faible ou que la production non carbonée est abondante.
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Voitures électriques : nouveau record pour les bornes de rechargeS’il faut lancer une recharge en urgence, le prix appliqué sera en plus de l’abonnement (kWh facturés au TRV). Octopus Drive Pack impose le tarif base pour le reste de la consommation de la maison. Il n’y a donc pas d’heures creuses. A vous de faire les bons calculs en fonction de vos habitudes de roulage et de recharge pour voir si cela est intéressant face à d’autres offres (heures creuses, Tempo…).
A noter que la mensualité de 29,99 € est garantie pendant 12 mois, même si le TRV augmente pendant cette période.
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Une offre qui paraît aller dans le bon sens, mais qui en fait rame à contre-courant de la transition énergétique. Qui, avec une offre illimitée, fera des efforts de sobriété ? A fuir.
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Il faut pas uniquement le voir comme cela. Octopus cherche à recruter des clients compatibles G2V cela leur fera aussi un groupe de clients compatibles au G2V.
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Vous avez tout compris avec une recharge à 11 où 22 kw pour bien recharger sur les heures correspondantes avec du triphasé. C’est la solution. La plus part des véhicules (les bon recharges mini à 11 kW) c’est notre cas pour les trois véhicules à la maison.
Mais avec mon Photovoltaique c’est offre n’a pas d’intérêt.
Mais si vous regarder bien avec un où deux véhicules électrique vous avez toujours intérêt à avoir du triphasé. Le passage n’est pas toujours simple et pas coûteux mais sur le long terme cela vaut le coup c’est une certitude. Cela fait depuis 2014 que nous roulons en électrique la recharge est plus rapide est pour profiter des heures creuse par exemple c’est bien plus facile de le faire en 11 kw, mais aussi pour repartir avec suffisamment de batterie une fois rentré à la maison.
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