Ventes de voitures électriques en Europe : cette citadine chinoise crée la surprise et fait mieux que la R5

Absente du classement en 2025, la Leapmotor T03 s’invite dans le Top 10 des ventes de voitures électriques en Europe en ce début d’année. Avec 6 119 immatriculations, la petite citadine se hisse carrément à la quatrième place en février. Devant, le Tesla Model Y et le Skoda Elroq continuent de mener la danse.

La Leapmotor T03 s’invite dans le Top 5 européen

Le marché européen de la voiture électrique continue de croître en ce début d’année 2026. En février, les immatriculations ont progressé de 25,8 % (de 164 371 à 190 208 unités). Sur les deux premiers mois de l’année, la hausse atteint même 47,6 %, avec 379 287 véhicules écoulés contre 331 287 un an plus tôt. C’est encourageant ! Avec l’évolution des aides publiques en fonction des pays, la pression sur les prix et l’arrivée de nouveaux acteurs, le Top 10 des ventes sur les voitures électriques a tendance à évoluer.

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Derrière le trio de tête de février 2026 avec les Tesla Model Y, Skoda Elroq et Tesla Model 3, le même que sur l’ensemble de l’année 2025, le marché évolue rapidement… Preuve d’une maturité encore toute relative. La percée de la Leapmotor T03 en est l’exemple le plus frappant. Avec 6 119 unités écoulées sur le Vieux continent, la citadine électrique chinoise se hisse pour la toute première fois à la quatrième place du classement. Il y a un an, seulement 770 exemplaires du petit modèle s’étaient vendus chez nous !

Un tarif hallucinant en Italie !

Mais attention, cette progression fulgurante n’est pas le fruit du hasard. Le gros des immatriculations de la T03 (4 776 unités) a été réalisé en Italie. Pourquoi ? Parce que nos voisins ont bénéficié d’un programme de prime à la casse. Les Italiens ont été fortement incités à rendre leurs vieilles autos. Tout mis bout à bout, le tarif de la voiture électrique de Leapmotor a ainsi pu être ramené à 4 900 €… Quasiment moins cher qu’un vélo cargo. On comprend mieux l’engouement soudain !

La R5 électrique dans le Top 3 en 2026

Moins performante en février, la Renault 5 électrique confirme toutefois sa progression sur le cumul de l’année. Avec 12 505 unités livrées, elle figure dans le Top 3 des modèles électriques qui se vendent le mieux en Europe. À l’inverse, plusieurs références enregistrent un repli. C’est le cas des Volkswagen ID.3, ID.4 et ID.7 qui voient leurs immatriculations reculer respectivement de 5,9 %, 24,2 % et 22 %. Des contre-performances liées à une forte concurrence, notamment face à des modèles plus récents.

Sur les deux premiers mois de l’année, la domination du Tesla Model Y est incontestable. Le SUV électrique de la firme d’Austin s’est écoulé à hauteur de 17 706 unités, soit une progression de 18,2 %. Une jolie performance qui s’explique par le lancement du Model Y Standard, cette version légèrement moins équipée qui démarre à 39 990 € avant le bonus. Le SUV américain devance le Skoda Elroq (16 826 exemplaires immatriculés), qui confirme la percée réalisée en 2025. En dixième position, on retrouve la Mercedes CLA électrique

Source : Automotive News Europe