La suite de votre contenu après cette annonce

En Belgique, Storm et Q8 se sont unis pour installer jusqu’à 200 stations de recharge rapide, dont une partie avec un magasin.
Q8 est l’un des grands acteurs sur le marché belge des carburants, avec 465 stations. Il passe à l’offensive sur la recharge des véhicules électriques. Il s’est pour cela associé à Storm, développeur et exploitant belge de projets d’énergie durable, notamment dans l’éolien.
Les deux entreprises ont annoncé leur intention de mettre en place un vaste réseau de recharge rapide en Belgique. Jusqu’à 200 stations sont prévues, dans de nouveaux endroits « visibles et aisément accessibles, tant le long d’axes importants qu’à proximité de centres urbains ».
Chaque station accueillera entre 10 à 16 bornes, avec une capacité de recharge allant jusqu’à 400 kW. Les stations seront adaptées aux utilitaires et personnes à mobilité réduite. Pour payer, les stations accepteront les cartes de recharge, les cartes de crédit ou l’application Q8.
À lire aussi
Bornes de recharge dans les copropriétés : un nouveau réseau pour faciliter les installationsAvantage par rapport à d’autres réseaux : beaucoup de stations proposeront des services en plus. La moitié aura ainsi un magasin, avec « un vaste assortiment de sandwiches ainsi que du café de qualité supérieure ». De plus, un quart des stations aura un restaurant rapide. De quoi donc s’occuper pendant que la voiture est branchée.
Le déploiement des stations commencera à l’été 2024. 40 nouveaux sites par an sont prévus. Le duo, qui va investir 250 millions d’euros, regarde aussi du côté des Pays-Bas et du Luxembourg.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Je doute que cela arrive en Wallonie, la majorité des électriques sont surtout du côté flamand.
Pourquoi, il n'y a que 20 stations Tesla en France?
Donc je n'ai pas écrit ça.
Question fiabilité et disponibilité, il me semble que la majorité des fournisseurs s'est grandement améliorée.
Depuis 18 mois que je roule en EV (32000km), j'au eu 1 fois à attendre (chez Total, station en travaux, 4 chgargeurs dispo seulement)
Cette station serait la seule à 26/29 centimes du kWh ? Ça c'est vous qui le dites, je n'en sais fichtre rien, je n'ai pas de Tesla. Mais j'ai quand même du mal à le croire... En tout cas cela ne fait pas vos affaires puisque vous clamiez haut et fort que ce qui était dit par les teslafans étaient faux... Raté donc. Moi je trouve au contraire que la lecture de leur groupe Facebook est instructive. Par exemple cela ne donne pas du tout envie d'acheter une Tesla quand on voit la blague Tesla vision, ou encore l'Autopilot. Par contre leur réseau de recharge est clairement à conseiller niveau fiabilité et prix.