Tesla Model Y Standard : la version la plus abordable est lancée en France, voici son prix

Lancée il y a quelques jours aux Etats-Unis, la nouvelle version de base du Model Y est disponible en France ! L’autonomie n’est pas sacrifiée, mais l’équipement est allégé. Ce sera la moins chère des Tesla, avec la possibilité d’avoir le bonus écologique.

Lorsque Tesla a dévoilé le Model Y Standard aux Etats-Unis cette semaine, nous avions le doute sur son arrivée en Europe. Doute déjà éclairci par la marque : cette nouvelle finition de base est bien lancée chez nous. Elle est même déjà disponible à la commande.

Le véhicule est identique à celui que l’on a découvert il y a quelques jours. Selon les mots de Tesla, cette déclinaison « se concentre sur ce qui compte le plus pour les conducteurs : une grande autonomie, de la polyvalence et des fonctionnalités qui apportent confort et divertissement au quotidien ».

Belle autonomie

L’autonomie n’est pas sacrifiée. Au contraire même, puisque cette version de base annonce 534 km avec le cycle mixte WLTP. Une performance favorisée par la présence de roues de 18 pouces (Tesla souligne au passage que les pneus seront ainsi moins onéreux). La marque annonce une consommation de 13,1 kWh pour 100 km.

L’autre bonne nouvelle est la présence de la recharge rapide de 175 kW (c’était toutefois 225 aux Etats-Unis). Si la vitesse maxi reste à 201 km/h, le 0 à 100 km/h est tout de même moins rapide, en 7,2 secondes ici. L’amortissement a été simplifié.

Les économies ont donc été réalisées au niveau du design et de l’équipement. Côté look, on ne peut manquer l’absence de la barre lumineuse entre les optiques. La face avant se résume à ces dernières et une prise d’air un peu élargie à la base du bouclier. Visuellement, on peut trouver cela futuriste ou triste ! Il en est de même à l’arrière, avec un bandeau lumineux passé à la trappe. Le diffuseur a été revu.

A l’intérieur, le grand écran tactile 15,4 pouces a été conservé. Le véhicule conserve les fonctions importantes, comme le planificateur d’itinéraires avec disponibilité en temps réel des Superchargeurs, le mode Sentinelle, la climatisation à distance, la clé sur le smartphone ou encore le mode Chien.

Moins de 40 000 €

Les clients profiteront toujours de mises à jour à distance. La dotation comprend l’Autopilot de base (maintien dans la voie, régulateur adaptatif), et le véhicule « dispose du matériel nécessaire pour la Conduite entièrement autonome (sous surveillance), qui sera activée à distance sur les véhicules concernés une fois l’approbation des autorités locales obtenue ».

Les sièges s’habillent de tissu. Entre ceux de l’avant, la console centrale est rabotée, laissant la place à une zone de rangement ouverte. Si le toit reste en verre, il est recouvert à l’intérieur. L’éclairage d’ambiance est abandonné, tout comme le volant réglable électriquement, l’écran à l’arrière ou les sièges arrière chauffants. Ceux de l’avant sont chauffants, mais plus ventilés. Il y a 7 haut-parleurs, au lieu de 9 sur la Propulsion.

Mais alors ? Combien cela coûte ? Le prix en France est de 39 990 €. C’est sans surprise le moins cher des Model Y jamais proposé chez nous. Pour rappel, la Propulsion classique coûtait jusqu’à présent 44 990 € (elle n’est plus au catalogue cette fois).

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Le bon point est que la Standard sera assemblée en Europe, dans l’usine près de Berlin. Elle sera donc en mesure de franchir l’étape de l’éco-score en France et d’obtenir une prime CEE jusqu’à 4 200 €. Il faut avant cela que cela soit validé au Journal Officiel.

Les livraisons commenceront dès novembre.