Tesla Model Y : mauvaise surprise, cette version disparaît du catalogue
La suite de votre contenu après cette annonce
A l’occasion du lancement de la version de base Standard, Tesla revoit la gamme du Model Y. La déclinaison Propulsion passe à la trappe !
C’est officiel : la nouvelle version Standard du Model Y est lancée en France. Les commandes ouvrent ce vendredi 10 octobre. Avec lui, le SUV électrique commence à 39 990 € seulement.
Mais ce n’est pas la seule surprise du jour. Le lancement du Standard est l’occasion pour Tesla de revoir la structure de la gamme, avec au-dessus de cette version d’accès deux variantes nommées Premium.
Il y a la Premium « Grande Autonomie, Propulsion » qui coûte 46 990 €. Celle-ci propose une autonomie mixte WLTP de 622 km. Puis il y a la Premium « Grande Autonomie, Transmission intégrale », à 52 990 €.
Enfin, le sommet de la gamme est la déclinaison Performance, qui avait été lancée à la rentrée chez nous, toujours à 61 990 €. En fait, pas de changement pour ces trois dernières configurations.
Mais il n’y a donc plus de Propulsion « tout court ». Cette déclinaison, qui était à 44 990 €, disparaît. Il y a ainsi un écart marqué entre la base Standard et la Grande Autonomie Propulsion, de 7 000 € donc. De quoi peut-être faciliter le choix… ou le compliquer.
L’écart de prix peut faire réfléchir sur le caractère suffisant de la Standard, qui affiche 537 km d’autonomie et une recharge 175 kW, et fait l’impasse sur quelques éléments de design et quelques fonctionnalités, mais pas les plus importantes au final (éclairage d’ambiance, sièges arrière chauffants…).
L’avantage pour la marque est que ceux qui jugent la Standard trop basique, aussi bien en look qu’en équipements, doivent donc maintenant aller directement vers la Grande Autonomie Propulsion, plus chère.
À lire aussi
Tesla Model Y Standard : la version la plus abordable est lancée en France, voici son prixsur l'actualité électrique
Écrit par Florent FERRIERE
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Tesla ou l'art de se saborder....
Ils suppriment la version best seller du catalogue (+ de 60% des ventes) et la remplacent par une version beaucoup moins désirable.
Tesla s'est bâti une image sur un contenu techno ultra élevé (FOTA, Software defined vehicle, sentry mode, FSD, ERP, ...) sur des options premium mises en base (toit verre fixe, sièges chauffants ventilés AV et chauffant à l'arrière, frunk, écrang rg2, filtre air HEPA, ...)
Auparavant, l'expérience client Tesla était une sacrée claque confort et techno quelque soit la version. Avec cette version standard, on va vivre une expérience standard... bof bof. On a déjà plein d'autres voitures qui font ça tout en proposant des architectures plus adaptées à l'Europe (Scenic, ID4, Enyaq, ...) et pour le contenu techno, les chinois vont en mettre plein la vue (cf la Xiaomi YU7 positionné à un tarif inférieur à la MY en Chine)
4
Plus ça va et moins y'a de choix dans le catalogue. Pendant ce temps là les Chinois multiplient les offres!!
3
Je trouve la face avant bien plus belle sans cette immonde batte lumineuse qui fait vraiment cheap
3
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire