La suite de votre contenu après cette annonce

Tesla vient de franchir une étape importante en Chine. Les modèles du constructeur ont obtenu le statut de « véhicules gouvernementaux » auprès des autorités du pays. Les fonctionnaires chinois sont désormais autorisés à rouler en Tesla. C’est une première pour un constructeur automobile étranger.
Au cours des derniers mois, Tesla a fait beaucoup d’efforts pour se rapprocher du gouvernement chinois. Le constructeur américain a notamment répondu aux exigences de Pékin en changeant la façon dont il traite les données provenant de ses véhicules en Chine. Cette évolution a permis à Tesla de franchir une étape importante : selon ce média chinois, les véhicules de la marque ont désormais le statut de « véhicules gouvernementaux ».
Concrètement, les fonctionnaires et autres membres du gouvernement sont désormais autorisés à rouler en Tesla. C’est une excellente nouvelle pour la marque et cela pourrait ouvrir la voie à de nombreuses ventes dans le pays. La décision a pour le moment été prise au niveau local, dans la province de Jiangsu. Avec ses 85 millions d’habitants, cette région de la Chine est celle dont le revenu moyen par habitant est le plus élevé de tout le pays.
Dans un premier temps, le statut de « véhicule gouvernemental » ne s’applique qu’aux Model Y fabriqués par Tesla en Chine. Le constructeur d’Austin est le seul fabriquant automobile étranger non détenu par un groupe chinois à avoir obtenu ce titre jusqu’ici. Les fonctionnaires chinois peuvent aussi rouler en Volvo, mais la firme suédoise bénéficie d’un rang particulier depuis son rachat par le géant chinois Geely.
À lire aussi
Nouvelle mise à jour Tesla : voilà une fonctionnalité qui va plaire aux propriétaires françaisCette approbation du gouvernement chinois montre que Tesla fait toujours partie des grandes marques au sein de l’empire du Milieu. La Chine est un marché essentiel pour les constructeurs automobiles, et encore plus pour ceux spécialisés sur l’électrique. Le rythme d’adoption des véhicules propres y est plus élevé que n’importe quel autre grand marché à travers le monde. Tesla le sait et ne compte pas donner sa part au chien.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Vous auriez pu fustiger Tesla qui baisse sa culotte devant le grand méchant Chinois, mais non comme d'habitude avec vous il n'y a vraiment que le Chinois qui est mauvais. Vous n'avez décidément rien de crédible
1
en changeant la façon dont il traite les données provenant de ses véhicules en Chine
C'est donc la clé. Au lieu que le véhicule espionne la Chine au profit des USA (raison invoquée pour interdire l'accès à certains lieux aux Tesla), ce sont désormais les occupants du véhicule qui sont espionnés au profit des services secrets chinois. Belle exemple de "collaboration"... Mais ce n'est qu'une hypothèse!
1
Volvo est certes sous capitaux chinois mais a encore des centres de développement en Europe et même des usines (en Belgique par exemple), ce n'est pas comme MG qui avait disparu de la carte.