Renault va lancer un nouveau SUV hybride, le Symbioz
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La famille de SUV de Renault va encore s’agrandir avec le Symbioz. Dévoilé au printemps, il s’intercalera entre le Captur et l’Austral. Il aura un moteur hybride simple.
Du SUV, en veux-tu, en voilà. Renault multiplie les baroudeurs, avec déjà dans les concessions les Captur, Arkana, Austral et Espace. Ceux-ci seront rejoints cette année par le Scénic transformé en SUV électrique et le Rafale, variante coupé de l’Austral.
Et comme cela ne suffisait pas, le Losange va ajouter le Symbioz. Renault officialise ce projet ce 8 février avec des teasers. Il donne aussi quelques informations techniques, à commencer par la longueur. Le Symbioz s’étire sur 4,41 mètres, soit seulement 10 cm de moins que l’Austral. Il dépasse le Captur de 18 cm.
En fait, derrière ce nom inédit, se cache une version allongée du Captur. Le Symbioz s’adressera ainsi à ceux qui trouvent que le Captur est un peu juste en habitabilité et volume de chargement. Il remplacera aussi indirectement les Mégane et Scénic thermiques. En revanche, Renault n’annonce pas la présence d’une troisième rangée de sièges.
Le teaser du profil montre le lien de parenté avec le Captur, du moins à l’avant. Même si vous noterez que le visage est inédit, mais il sera partagé avec la version restylée du Captur. Toute la partie arrière est spécifique, avec des formes dans la veine de celles du Scénic électrique. De ce dernier, on retrouvera le grand toit vitré panoramique Solarbay, qui s’opacifie sans vélum.
Le Symbioz sera proposé en version hybride simple. Il reprendra la bloc E-Tech de 145 ch. Ce nouveau modèle sera dévoilé au printemps.
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Écrit par Florent FERRIERE
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Très logique de Renault, un remplacement de la Megane / Scenic en version hybride. Thermique certes, mais plus électrique que thermique, pour ceux qui ne savent pas se payer les versions électriques ou pour ceux qui doivent journellement faire de longues distances comme des représentants.
Je m’intéresse à la future R5 électrique et aussi à sa solution G2V mais quand je dois fais le choix d’un VE je regarde aussi ce que fait la marque et cela me gène que Renault ne se conscentre pas sur l’électrique et de voir encore des développements sur des voitures thermiques me navre et cela peut-être être rédhibitoire pour moi d’acheter un véhicule neuf d’une marque qui continu de dégrader son image avec des voitures au pétrole. Les effets délétères des énergies fossiles sur le climat et sur notre santé ne sont plus acceptable aujourd’hui. Renault devrait se poser la question de son image avant qu’il ne soit trop tard.
Je ne fustige pas les hybrides mais rebondis sur l'actualité anti-SUV du moment ! Je sais bien que tout le monde ne peut pas passer au VE maintenant. Au rythme actuel, il faudra environ un siècle pour remplacer toutes les thermiques... Perso je m'en fous, SUV, break, monospace, crossover... faut juste que ça pollue le moins possible. Et sur Marseille-Paris, je prends le TGV !
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