Renault : les prix des Zoé et Twingo électrique s'envolent
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En cette fin d’année, Renault ne fait pas de cadeau. Les prix de ses modèles électriques sont revus à la hausse.
Encore des hausses de prix chez Renault. Celles-ci se sont multipliées cette année. Qu’il y ait plusieurs augmentations au cours d’une même année, ce n’est pas si nouveau. Ce qui est inédit, c’est leur importance. Ces revalorisations s’expliquent par une flambée des coûts de production pour les marques, qui revoient donc les prix de leurs autos pour préserver les marges.
Les voitures électrifiées sont même plus durement touchées, en raison de leur batterie, dont le prix des matériaux a également explosé au cours de l’année. L’exemple le plus frappant vient de la Dacia Spring, qui a pris plus de 3.000 € au cours de 2022 ! Mais les citadines électriques de Renault ne sont finalement pas en reste.
Le Losange a ainsi eu la main lourde en ce 1er décembre. La gamme Twingo prend 1.200 € d’un coup ! Le modèle de base authentic commence maintenant à 25.250 € au lieu de 24.050 €. Au moins, la Dacia Spring reprend de l’intérêt, avec son prix de départ de 20.800 € ! Mine de rien, en mars, la Twingo électrique commençait à 21.950 €. Soit 3.300 € d’augmentation en neuf mois !
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Renault Mégane électrique : forte hausse des prixDu côté de la Zoé, la hausse en ce 1er décembre est de 1.400 € ! Le ticket d’entrée remonte à 35.100 € avec la finition de base equilibre R110. En début d’année, la voiture coûtait 32.000 €. Renault avait d’ailleurs baissé le prix de sa citadine, en raison de l’arrivée de la Mégane électrique.
Il s’agissait de créer un écart avec la compacte, dont le prix de base était de 35.200 €. Voilà donc la Zoé aussi chère que la Mégane ? Non, car la compacte vient aussi de voir ses prix s’envoler, avec 1.800 € de plus sur la version de base !
Renault n’a donc pas l’intention d’être généreux sur la Zoé en contenant ses prix, alors que celle-ci va entrer dans sa dernière année de vie.
Les prix Twingo E-tech au 1er décembre 2022
| authentic | equilibre | techno | urban night | |
| E-Tech 81 ch | 25.250 € | 26.550 € | 27.950 € | 28.850 € |
Les prix Zoé au 1er décembre 2022
| equilibre | evolution | iconic | |
| R110 | 35.100 € | 36.300 € | – |
| R135 | – | – | 38.300 € |
sur l'actualité électrique
Écrit par Florent FERRIERE
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Pour "apprendre" à se passer d'une voiture, il faut relocaliser toutes les administrations, les écoles et les services publics, réouvrir les lignes ferroviaires locales et réduire le temps hebdomadaire de travail. Sinon ça ne passera jamais.
Après guerre, il a fallut des années à la france et grace au plan de relance pour arriver à produire et eviter les tickets de rationnement.
Seul les riches et notable pouvait pretendre à une auto ou au telephone.
Le maire, le docteur, le curé.
La nous devons faire l'inverse arrêter de produire des VT qui produisent trop de co2 et vident les cuves de petrole, et passer au VE, le hic on ne peut pas remplacer du 1 pour1, trop cher, trop long et d'après les experts pas assez de matière première.
L'urgence est donc d'apprendre a se passer de voiture, de revenir au ticket. Et si vous avez la chance d'avoir une voiture electrique, elle va sûrement devenir un peu comme les vieilles americaine à cuba, un bien précieux.
On va dans le mur !
Non, mais ce qui est sûr , c’est qu’on ira pas loin 😂
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