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A peine annoncée, la nouvelle levée de fonds de Tesla est bouclée. Au total, le constructeur est parvenu à lever 1.2 milliards de dollars.
Pour cette nouvelle levée de capitaux, le groupe californien a cédé 1,3 millions d’actions nouvelles qui ont été écoulées à un prix unitaire de 262 dollars, soit 350 millions au total. A cela s’ajoute 850 millions de dettes convertibles arrivant à échéance en 2022. Le résultat est vraiment impressionnant, l’annonce initiale de Tesla datant de mercredi, il n’aura fallu que trois jours au constructeur pour levée la somme souhaitée sans véritable impact sur le cours de son action, signe de la confiance que lui accordent ses investisseurs.
Pour Tesla, cette levée de fonds intervient à un moment critique puisque le constructeur doit mettre les bouchées pour être dans les temps avec sa Model 3. Côté infrastructure, le constructeur d’étendre son réseau de superchargeurs et prévoit notamment le nombre d’emplacements disponibles en Amérique du Nord. Fin février, le groupe précisait dans un courrier adressé à ses actionnaires qu’il prévoyait d’investir entre 2 et 2,5 milliards de dollars avant pour la production de sa petite dernière, attendue cet été. Une somme qui ne semble correspondre qu’au premier semestre 2017, laissant présager l’arrivée d’une nouvelle augmentation de capital d’ici la fin de l’année…
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rick a plus étudié TEsla que moi, mais il me semble me souvenir que :
- GF monte sur plusieurs chaines d'énormes sous ensemble de TM3 qui sont envoyés à freemont.
- à Freemont plusieurs chaines produisent des TM3
- comme des parties entières de TM3 sont déjà assemblées en amont à la GF, gain de temps à Freemont
- Tesla a indiqué que fin 2017 il choisissait un site en plus pour la prod de la TM3
je ne sais pas ce que donne le tout : pour 10.000 / semaine çà fait 60 TM3 à l'heure 7/7 24/24 ce qui va augmenter le prix de revient (heures de nuit)
si je compare à l'usine FIAT de Btim au Brésil : 19.000 personnes produisent 950 Ku / an de multiples modèles
là il y aura dans les 6 à 8.000 personnes à freemont ce qui donne dans les 350 ku / an
çà se recoupe.
bref, à suivre ...
Jumper,
Oui c’est ce qu’il vise, mais comme d’habitude, il voit grand avant l’heure ! Comptez jusqu’à 60 et hop une TM3 finie en fin de ligne, recomptez et hop, une autre …
Car 10000 VE par semaine font sortir 1 VE par minute en 3x8 et 7/7Jours non stop ! Il faut déjà plusieurs usines pour cela, sans compter sur la logistique à mettre en place et à très bien huiler. A mon humble avis en mi 2018, il en sera à 200Ku, et encore si tout va bien et que les premières TM3 sortent sans défaut « journalistique » !
§
Etant donné qu'environ 400000 Model 3 sont reservées, etant donné que si l'on reserve aujourd'hui une model 3 on peut l'esperer pour mi-2018 (https://www.tesla.com/fr_FR/model3)
je pense que l'analyse est plutôt pessimiste, qu'optimiste.