Les premiers camions électriques de MAN arrivent sur les routes
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L’entreprise MAN Truck & Bus a livré ses premiers camions électriques en Autriche. Une étape importante pour l’un des leaders de l’industrie des poids lourds ‘zéro émission’.
MAN et sa division camion débutent une nouvelle ère, puisque le géant du camion s’électrifie. À Leipzig, le premier poids lourd de 40 tonnes tracté par un moteur électrique a quitté l’usine.
C’est le directeur des ventes du conseil d’administration, Friedrich Baumann, qui l’a livré en personne. Le client est le fournisseur automobile Dräxlmaier, qui utilisera des camions électriques MAN eTGX.
Dräxlmaier travaille avec Porsche, et transporte les batteries des Macan électriques vers Leipzig. Cela fait partie de la volonté de la firme allemande de rendre ses opérations plus neutres en carbone.
« On ne fait pas plus durable que ça »
Sur le site de Dräxlmaier, les MAN eTGX bénéficieront d’électricité produite par des énergies renouvelables. « On ne fait pas plus durable que ça », a déclaré Alexander Vlaskamp, PDG de MAN.
« C’est une étape importante dans l’histoire de notre entreprise. MAN a présenté le premier camion diesel il y a 100 ans. Aujourd’hui, nous entrons dans une nouvelle ère électrique. Notre tout premier eTruck est destiné à Dräxlmaier. »
« Nous sommes très heureux de la confiance accordée à MAN. Après des années de planification, de développement et des dizaines de milliers de kilomètres d’essais, nous sommes enfin sur la bonne voie. »
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Tesla Semi : Elon Musk confirme que son camion électrique sera disponible dans le monde entierDräxlmaier ne sera pas propriétaire des véhicules, mais les louera à Business Fleet Services (BFS). Cette dernière est l’entreprise de location de véhicules commerciaux avec laquelle travaille MAN.
Porsche valide ainsi le fait de rendre plus propre l’ensemble de ses opérations autour de ses voitures. Albrecht Reimold, membre du conseil exécutif pour la production et la logistique, salue donc cette avancée.
« Nous sommes heureux que l’approvisionnement pour la production du Macan à Leipzig se développe pour inclure ce camion électrique innovant de MAN. Le MAN eTGX prouve que des composants aussi imposants que des batteries peuvent être transportés électriquement en grande quantité. »
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Écrit par Emmanuel Touzot
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J’ai beaucoup de mal avec Musk, ses positions politiques et philosophiques sont à l’opposé de mes espérances pour l’humanité. Mais s’il y a une qualité qu’il faut lui reconnaître c’est sa capacité à s’entourer d’équipes très compétentes et qui font bouger les limites de notre imagination. La récupération du corps de la fusée de Space X est une révolution pour la conquête spatiale ( qui ne m’intéresse absolument pas)
Les Tesla ne sont pas supérieures à la production actuelle mais ont un rapport prix/prestation à mon avis meilleur que le reste de la production. J’en suis à ma seconde Tesla, c’est la première fois de ma vie d’automobiliste que je peux faire 100000 km sans avoir ma voiture immobilisée la moindre journée, sans dépense de maintenance seulement l’entretien d’usure, pneu essuie glace et filtre habitacle. Ce n’est sûrement pas seulement possible avec une Tesla mais elles le permettent à un prix très compétitif.
Ce n’est pas pour rien qu’elles sont toujours prises en réf.
ensuite je ne comprends pas cette nouvelle façon de vivre la voiture: on est soit fan ou hater ? C’est vraiment ridicule comme comportement.
Je suis conscient des défauts de ma Tesla, de la finition légère, de l’absence d’écran devant les yeux du conducteur, mais ses qualités l’emportent à mon avis.
Un point juste pour conclure: l’autonomie et la consommation : je viens de recevoir la TMY LR 4RM. 450 cv et une conso de 15kwh de moyenne. Moins de 13.5 kwh en conduite urbaine et moins de 20kWh à 130 au régulateur. La conso de la R5 .
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Excellente nouvelle....
Vu le nombre de camions en augmentation sur les routes, il était urgent de s'y mettre.
Bravo à ceux qui osent aller de l'avant comme Volvo, Man et tesla bien sûr....
Ce n'est certes que le début, mais il faut bien commencer un jour !!!
Qu'attendent les autres ?? Espérons qu'il n'y ait pas des Tavares aux manettes !!!
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J’ai un doute, mais les occasions se présenteront de nouveau.
Mais si sur le fond cela signifie que la concurrence qui se met en place débouche vers une transition des PL vers l’électrique, que cela vient de Tesla et/ou d’autres, ce sera une très bonne chose. Concernant le Semi, un peu comme le Cybertruck, malgré les annonces, ces véhicules ne semblent pas répondre aux normes européennes.
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