Le petit SUV électrique de Jeep est bientôt prêt

"Faudrait qu’ils changent un peu de formule et qu’ils innovent" ?

Ne dit pas ça, Carlos va lui coller le prochain berlingo en cours de développement chez lui !

Pourtant, j'essai d'etre objectif et je cherche de l'efficience chez les constructeurs comme j'en trouve chez Tesla, mais force est de constater qu'en terme de consommation, Tesla à encore une longueur d'avance.

il y aussi d'autres sujets ou ma préférence sera vers Tesla.

Pourtant, les brevets Tesla sont libre et chacun peut installer dans ses voitures les mêmes moteurs sous réserve de citer l'inventeur.

Alors, non, je ne suis pas haineux mais seulement déçu que la recherche de la performance ne soit pas au premier plan de ce constructeur.

Comme je suis déçu de Tesla parce qu'il n'y a pas de vue 360° lors des marches arrières... par exemple.

Ça fait toujours plaisir à lire, l'arrivée d'un nouveau VE sur le marché.

Et je suis surpris de tous les commentaires qui ne s'en réjouissent pas. La diversité d'opinion c'est très bien mais là ils répètent tous les mêmes critiques, presque de façon mécanique.

D'un côté il y a les "encore un SUV", "encore un truc carré" etc.
Mais ici c'est une Jeep ! Vous vous attendiez à quoi comme carrosserie ? Une berline tricorps ? Un coupé sport ?
Même Porsche et Lamborghini vendent (à la pelle) des SUV, Et ils ont raison. Il faut vendre ce que le marché demande. Jeep a la chance inouïe d'être la silhouette à la mode, je serais le premier
à les critiquer s'ils dessinaient autre chose.
Est-ce-qu'une Jeep doit obligatoirement être 4x4 ? J'aurais dit oui mais je pense que j'ai tort et que le marché dira non, sinon ils ne lanceraient pas ce modèle.

D'un autre côté il y a les "encore le moteur de la 208". Automobile Propre a écrit une quantité d'articles indiquant les futurs moteurs en développement. Lisez Automobile Propre ! Vaut-il mieux mettre sur le marché un nouveau véhicule électrique avec un moteur éprouvé ou ne rien sortir avant plusieurs années et l'arrivée de nouveaux moteurs ? D'autant que les prochains moteurs ne concernent pas les petits gabarits. À la rigueur il y aura peut-être sur la future C3 de nouveaux chiffres, un peu inférieurs à ceux habituels, pour un prix de vente un peu plus proche de Dacia.
Il est où Tesla sur les petits prix ? Et sur le choix de carrosserie ?
Il ne faut pas oublier qu'aujourd'hui toutes les marques proposent au moins un véhicule électrique dans leur gamme. Sauf quelques Japonaises (Suzuki...) et quelques marques de FCA : Alfa Romeo et... Jeep. Je parle des généralistes, pas des premiums.

La fusion de Peugeot et Fiat-Chrysler est encore toute fraîche. C'est fantastique d'arriver à sortir un nouveau véhicule dans un délai aussi court. Cette politique de clonage est géniale !