Interview : PSA nous parle de ses projets électriques au Mondial de l’Auto

Si vous possédez des actions PSA, revendez les ! En 2025, ce groupe aura été absorbé par Dongfeng pour moins de la moitié de leur valeur. Les dirigeants de PSA n'ont rien compris. Peut-être leur restera-t-il les pays en voie de développement où l'approvisionnement électrique pose problème et où les batteries sont hors de prix quand on en trouve !

Vos exemples de voitures volantes sont un peu excessifs, l'exemple de l'hydravion ( mauvais avion, mauvais bateau) serait plus réaliste...Je suis cependant d'accord avec vous : une plateforme convenant à tous les types de moteurs n'est pas idéale, mais, comme vous le dites vous même, les batteries seront de plus en plus compactes et prendront de moins en moins de place. Les adaptations des plateformes communes pour la traction électrique, c'est à dire les aménagements pour trouver de la place pour la batterie, seront de plus en plus minimes et sans influence pour le reste de la voiture. De plus, le moteur électrique prend beaucoup moins de place et l'absence d'embrayage et de boite de vitesse en libère.Les autres composants du moteur électrique ( chargeur, convertisseur, électronique,...) peuvent être implantés n'importe où, là où il y a de la place. Enfin, la directrice de la recherche insiste bien sur le fait que PSA ne fait pas les batteries, mais travaille beaucoup sur l'intégration des cellules : au lieu d'avoir un gros bloc de cellules de forme rectangulaire difficile à intégrer, on peut imaginer un bloc de cellules de forme tout à fait adaptée au soubassement de la voiture et occupant toutes les zones libres.

une plateforme qui convient à tous les moteurs n est par defintion optimisée pour aucun et donc certainement pas à la traction electrique ! c est un peu comme la voiture helicoptere ou la voiture volante, ce fait un peu des deux mais n est top dans aucun des deux . la plateforme idéale on la connait : c est celle de Tesla et son skateboard, que voulez vous faire de mieux ? le reste dépend de la technologie des batteries, elles seront de plus en plus compactes et puis ils feront des plateformes plus ou moins longues en fonction de la taille de la voiture que l on veut .
je pense que les constructeurs actuels vont arreter de faire des voitures car ils ne seront bientôt plus compétitifs et acheteront des plateformes à Tesla et ils construiront des habitacles et des carrosseries dessus.